- Подробности
- Категория: Общество
- Просмотров: 358
77-я Франкфуртская книжная ярмарка превратится в мировой центр издательского бизнеса — место, где приобретают и продают лицензии и права, а также обсуждают острые политические вопросы. Это будет и праздник книг, историй, встреч авторов с читателями.
Традиционно ярмарка пройдет в немецком городе Франкфурт-на-Майне с 15 по 19 октября 2025 года и будет посвящена теме связей и общения. В условиях обострения глобальных конфликтов это ключевое событие международной издательской индустрии вновь станет площадкой для диалога.
«Книжная ярмарка во Франкфурте — это место, где собирается весь мир, — говорит директор ярмарки Юрген Боос. — В эпоху глобальной напряженности нам как никогда нужны пространства для обмена мнениями, общения и сотрудничества. Наша миссия — объединять людей: как международная платформа для торговли правами и лицензиями, как форум общественных дебатов и как фестиваль увлекательных историй. Во Франкфурте мы чествуем книги и силу диалога, преодолевающего все границы».
Среди тематических программ будет представлена дискуссионная серия Frankfurt Calling – Perspectives on Culture and Politics («Франкфурт зовет — перспективы культуры и политики»). Она станет форумом для обсуждения прав человека и свободы слова, войн, авторитаризма и стратегий демократического сопротивления, а также роли искусственного интеллекта в будущем общества. Среди участников — лауреат Нобелевской премии мира Мария Ресса, бывший генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг, палестинский книготорговец Махмуд Муна и министр юстиции Германии доктор Стефани Хубиг.
В павильоне Festhalle в секции «Встреча с автором» гостей ждут выступления известных писателей — Бьянки Иосивони, Кассандры Клэр и Эбби Хименес.
Особым событием станет беседа с автором Кэролайн Вагл, Миа Маариэль Мейер — режиссером фильма 22 Bahnen («22 длины»), основанного на романе Вагл, и сценаристкой Еленой Хелл.
Почетным гостем книжной ярмарки 2025 года станут Филиппины. В октябре во Франкфурт приедут более ста писателей, художников, иллюстраторов и других творческих деятелей этой страны.
«Пражский экспресс» благодарит организаторов крупнейшего в мире культурного события за официальную аккредитацию и по традиции предложит читателям интересные репортажи с места книжных событий.
Пражский экспресс
- Подробности
- Категория: Культура
- Просмотров: 515
Сегодня организаторы кинофестиваля французского фильма представили визуальную концепцию 28-го Фестиваля французского кино, которая посвящена легендарному актёру Алену Делону, которому в этом году исполнилось бы 90 лет.
Своей харизмой и исключительным мастерством Ален Делон сформировал облик европейского кино второй половины XX века, стал символом французского кинематографа и оказал влияние на целые поколения зрителей и режиссёров.
Фестиваль почтит память этого легендарного актёра тремя фильмами из его богатой фильмографии, включающей криминальные, драматические и приключенческие картины. В рамках программы будут показаны: классический детектив Henri Verneuil — Mélodie en sous-sol (1963), где Ален Делон блистает в дуэте с Жаном Габеном; культовый триллер René Clément — Les Félins (1964) с Джейн Фондой; а также приключенческий исторический фильм Christian-Jaque — La Tulipe noire (1964), в котором Делон исполнил двойную роль.
Фестиваль французского кино пройдёт с 20 по 26 ноября 2025 года. «Пражский экспресс» по традиции познакомит вас с программой кинофестиваля более подробно в ближайшее время.
Пражский экспресс
Фотография: www.festivalff.cz
- Подробности
- Категория: Европа
- Просмотров: 616
В продолжение темы о забастовке в лондонском метро сегодня я расскажу о транспортной ситуации в городе в первый рабочий день. Именно понедельник, 8 сентября 2025 года, показал реальную картину жизни Лондона без метро.
Выйдя утром на улицу в центре города, я направился пешком в ближайшее кафе позавтракать. Из окна кафе открывалась обычная картина: на часах было уже восемь утра, и я заметил, что на автобусных остановках стояло большее количество пассажиров в ожидании автобуса чем обычно. При этом я отметил и увеличение автомобильного движения, которое резко возросло и на прилегающих к шоссе дорогах.
8 сентября 2025 года стал днем, когда движение поездов метро в Лондоне было полностью остановлено на всех линиях. Забастовка. Вестибюли станций оказались закрыты решётками с огромными замками. Работала лишь одна новая линия метро — Elizabeth Line.
Я описываю происходящее в центре Лондона, в районе станций South Kensington и Gloucester Road. Рядом с ними находятся знаменитые Кенсингтонские сады (Kensington Gardens), известные музеи, легендарный универмаг Harrods, офисы крупнейших медиакомпаний. Обычно на площадях возле этих станций многолюдно, но не в тот день. Туристы попадались лишь изредка — они явно пытались понять, в чём же дело.
Через Кенсингтонские сады я дошёл пешком до крупного вокзала London Paddington. Движение на улицах было оживлённым, но не настолько, чтобы стало совсем невозможно пройти или проехать. Никакого скопления людей в этих районах я не наблюдал.
Следует отметить, что все линии наземного метро Лондона (London Overground) продолжали работать. Однако они проложены в основном на расстоянии 5–6 станций подземки от центра, поэтому перемещаться по центральной части города было крайне некомфортно. По сути, в день забастовки при неработающем метро можно было передвигаться только пешком. Машины и автобусы «утопали» в пробках. Многие это быстро поняли и пересели на велосипеды или просто пошли пешком.
Запланировать посещение достопримечательностей города или музеев без туристических автобусов было практически невозможно. К примеру, чтобы дойти пешком из района Kensington до Covent Garden, в самый центр города, требовалось около двух часов. Поездка на автобусе занимала час или даже больше, тогда как на метро тот же путь обычно отнимал всего 15–20 минут.
Конечно, интересно было посмотреть и на вечерний «час пик», поэтому я прошелся пешком в вечернее время и в район Национальной библиотеки, которая расположена рядом с вокзалом London Euston. На единственной работающей линии метро — Elizabeth Line — складывалось впечатление, будто это одна из линий московского метро в обычный будний день: нескончаемый поток пассажиров, переполненные вагоны, поезда прибывают каждые 30 секунд. В не забастовочное время эта линия почти всегда полупустая, но не в первый рабочий день забастовки лондонского метро.
При этом в вечерний «час пик» такие крупные станции как Farringdon и Paddington не вызывали у меня эмоции невозможного. Не вошел в первый поезд метро, так приехал второй или третий поезд метро через 30 секунд, в который уже было можно войти.
На следующий день, во вторник, в полном объёме заработала лишь одна линия подземки, что позволило решить часть транспортных проблем в центре города. А уже в третий день забастовки стало очевидно, что предупреждение Транспортного предприятие Лондона «Движение поездов метро будет минимальным или полностью отсутствовать» означает полную неопределённость: заранее невозможно было понять, какая линия будет работать и будет ли работать вообще.
Возобновление работы всех линий Лондонского метро обещают в пятницу после восьми утра, точнее — в более позднее утреннее время. До этого момента движение поездов будет либо полностью остановлено, либо сведено к минимуму.
Эта ситуация в Лондоне в очередной раз показывает, что ни один крупный город не может нормально существовать и функционировать без стабильно работающего метро.
В Пражском метро пассажиры все чаще сталкиваются с ситуацией, когда поезд останавливается на станции и по техническим причинам из-за неисправности не продолжает движение. К сожалению, специалисты по транспорту в Праге, отвечающие за развитие транспортной системы, делают ставку на развитие и усовершенствование трамвайных линий и трамваев, а обещанные новые поезда для метро откладываются по разным причинам.
В настоящий момент идет выбор между двумя производителями подвижного состава для пражского метро. По неподтвержденной информации, до осенних выборов городские транспортники не определят компанию, которая получит один из крупнейших тендеров на производство новых поездов для метро.
Борис Когут, Лондон
- Подробности
- Категория: Культура
- Просмотров: 649
11 сентября 2025 года на территории известного городского рынка в пражском районе Голешовице состоялось открытие нового монументального произведения «Trh a jatka» («Рынок и бойня»), созданного главным технологом Академии изящных искусств в Праге Адамом Трбушеком и Артуром Магротом, специалистом по цифровому моделированию и технологическим процессам в современной скульптуре.
Работа художников стала победителем открытого конкурса программы «Искусство для города», организованной Галереей столицы Праги в сотрудничестве с Голешовицким рынком.
Скульптурная композиция тематизирует феномен «бычьего» и «медвежьего» рынка, то есть экономических моделей, чьи кривые символизируют процветание и кризис. Бык — с поднятой шеей, энергией и силой — противопоставлен медведю, падение которого воплощает спад, голод и бедность. Художники помещают эти противоположные фигуры в прямой диалог с иконическим быком, стоящим у входа в рынок со стороны Карлина.
Новое произведение Адама Трбушека и Артура Магрота продолжает традицию Голешовицкого рынка как места встреч, торговли и оживленного общественного пространства. Монументальная скульптурная композиция создает сильный визуальный и интеллектуальный импульс и одновременно показывает, как современное искусство может вступать в диалог с историей и экономикой города.
Скульптура будет находиться на месте в течение одного года.
Пражский экспресс
- Подробности
- Категория: Культура
- Просмотров: 672
Национальный музей в Праге открыл новую экспозицию под названием «Люди и их предки», которая проведет вас через миллионы лет истории человечества.
До 23 октября 2025 года посетители Национального музея имеют уникальную возможность увидеть одни из самых ценных и древних палеоантропологических экспонатов в мире. Впервые в истории оригинальные окаменелости культовых предков человека выставлены в Европе. До сих пор общественность могла увидеть оригинальные окаменелости за пределами Эфиопии только один раз — во время шестилетнего турне по Соединенным Штатам Америки в период с 2007 по 2013 год.
3,2 миллиона лет назад — окаменелость вида Australopithecus afarensis Lucy и примерно на 150 тысяч лет более древняя Selam, переданные в аренду из Национального музея Эфиопии в Аддис-Абебе, могут быть осмотрены посетителями Национального музея в Праге до 23 октября 2025 года.
Пражский экспресс
