- Подробности
- Категория: Регионы Чехии
- Просмотров: 371
На прошлой неделе, с 15 по 17 мая 2026 года, в чешском городе Брно (Brno) прошёл восьмой фестиваль Open House Brno. Я побывал в крупнейшем городе Моравии и посетил один из объектов, участвовавших в этом уникальном мероприятии.
Стоит отметить, что многие действительно интересные, на мой взгляд, объекты были доступны только по предварительной регистрации. Возможность попасть на некоторые экскурсии получили лишь несколько десятков человек. Например, экскурсию в здание Верховного суда Чешской Республики (Nejvyšší soud České republiky) могли посетить только участники шести групп по 30 человек. А экскурсию в Верховный административный суд Чешской Республики (Nejvyšší správní soud České republiky) смогли посетить лишь 40 человек. Было организовано всего две группы по 20 участников. Посещение исторического Дворца Кляйнов (Palác Kleinů) на площади Свободы (náměstí Svobody) также было ограничено. Его смогли увидеть только 75 человек в составе трёх экскурсионных групп.
По моему мнению самые интересные объекты были полностью забронированы в течение нескольких минут после открытия регистрации, потому что за несколько дней до начала фестиваля, на указанные выше объекты резервация уже была закрыта.
Для посещения без резервации я выбрал Дом господ из Липе (Dům pánů z Lipé). Это одно из старейших сохранившихся зданий Брно. Особенно яркое впечатление производит фасад, выходящий на площадь Свободы. Дом господ из Липе, также известный как Дворец Шванца (Schwanzův palác), был построен между 1243 и 1260 годами. Современное название он получил в честь моравского земского гетмана Ченека из Липе (Čeněk z Lipé), который приобрёл здание в 1564 году. Это уникальное строение, известное также как Дворец Шванца, получило своё название по имени купца Шванца, владевшего зданием с 1587 года.
За свою долгую историю здание не раз меняло облик. Первоначально готическое здание со временем превратилось в трёхэтажный ренессансный дворец, менялись его владельцы, а в 1843 году был надстроен ещё один этаж.
В 1937–1938 годах фасад вновь перестроили архитектор Богуслав Фукс (Bohuslav Fuchs) совместно со скульптором Антонином Цайтхаммером (Antonín Zeithammer). Сграффито выполнил художник и график Эмануэль Хрбек (Emanuel Hrbek).
Сегодня оно считается одним из важнейших архитектурных памятников Брно. С 2005 года дом принадлежит Радиму Янчуре (Radim Jančura) и используется в коммерческих и культурных целях.
Б.К.
Festival Open House Brno 2026: jedinečné prohlídky a Dům pánů z Lipé
Minulý týden, od 15. do 17. května 2026, se v českém městě Brně konal osmý ročník festivalu Open House Brno. Navštívil jsem největší město Moravy a jednu z budov, která byla součástí této jedinečné akce.
Je třeba poznamenat, že na mnoho skutečně zajímavých míst bylo podle mého názoru možné se dostat pouze po předchozí rezervaci. Možnost zúčastnit se některých prohlídek získalo jen několik desítek lidí. Například prohlídku budovy Nejvyššího soudu České republiky mohli absolvovat pouze účastníci šesti skupin po 30 lidech.
Prohlídku budovy Nejvyššího správního soudu České republiky mohlo navštívit jen 40 lidí. Byly organizovány pouze dvě skupiny po 20 účastnících. Historický Palác Kleinů na náměstí Svobody si mohlo prohlédnout pouze 75 lidí v rámci tří prohlídek.
Podle mého názoru byly nejzajímavější budovy plně rezervovány během několika minut po otevření rezervací, protože několik dní před začátkem festivalu už místa na výše uvedené prohlídky nebyla dostupná.
Pro návštěvu bez rezervace jsem si vybral Dům pánů z Lipé. Jde o jednu z nejstarších dochovaných budov v Brně. Zvlášť výrazným dojmem působí fasáda obrácená do náměstí Svobody. Dům pánů z Lipé, známý také jako Schwanzův palác, byl postaven mezi lety 1243 a 1260. Současný název získal podle moravského zemského hejtmana Čeňka z Lipé, který budovu koupil v roce 1564. Tato výjimečná stavba, známá také jako Schwanzův palác, získala své jméno podle obchodníka Schwanza, který budovu vlastnil od roku 1587.
Během své dlouhé historie budova několikrát změnila podobu. Původně gotický dům se postupně proměnil v třípatrový renesanční palác, měnili se jeho majitelé a v roce 1843 bylo přistavěno další patro.
V letech 1937–1938 byla fasáda znovu upravena architektem Bohuslavem Fuchsem společně se sochařem Antonínem Zeithammerem. Sgrafita vytvořil malíř a grafik Emanuel Hrbek.
Dnes je považována za jednu z nejvýznamnějších architektonických památek Brna. Od roku 2005 patří Radimu Jančurovi a slouží ke komerčním i kulturním účelům.
B.K.
- Подробности
- Категория: Регионы Чехии
- Просмотров: 446
В чешском городе Брно с большим интересом 16 мая прошла Ночь музеев 2026. Среди множества акций по всему городу и его окрестностям особенно выделялась тридцатиминутная экспозиция полицейской техники и исторического общественного транспорта на площади Свободы.
Неанонсированная заранее выставка исторической техники приятно удивила многих посетителей проходившей рядом ярмарки. В три ряда на площади были выставлены не только исторические полицейские автомобили Чехословакии, но и исторические автобусы с трамваем: Praga RND, Škoda 706 RTO, Karosa ŠL 11 и другие модели.
Особое внимание посетителей привлекал исторический автобус Praga RND, подлинный артефакт 1949 года выпуска (на фотографии вверху).
По завершении экспозиции колонна техники направилась в Технический музей Брно, где была представлена в рамках Ночи музеев до 21 часа.
Также стоит отметить, что в Техническом музее Брно проходит выставка под названием «Полицейское управление в Брно 1918–1945». Выставка продлится до 30 декабря 2026 года.
Для всех, кто интересуется историческим городским транспортом Брно, Транспортное предприятие Брно приглашает на Дни транспортной ностальгии, которые пройдут 13 и 14 июня 2026 года. Посетители смогут не только увидеть исторические автобусы, троллейбусы, трамваи и уникальный паровой трамвай, но и прокатиться на них.
Паровой трамвай крайне редко до сих пор можно увидеть на улицах Брно
Б.К.
Muzejní noc v Brně: policejní technika, historické autobusy a tramvaje
V českém městě Brně se 16. května s velkým zájmem konala Muzejní noc 2026. Mezi mnoha akcemi po celém městě a jeho okolí vynikala zejména třicetiminutová expozice policejní techniky a historické městské dopravy na náměstí Svobody.
Tato předem veřejnosti neavizovaná výstava historické techniky příjemně překvapila mnoho návštěvníků nedalekého jarmarku. Na náměstí byly ve třech řadách vystaveny nejen historické policejní vozy Československa, ale také historické autobusy a tramvaje: Praga RND, Škoda 706 RTO, Karosa ŠL 11 a další modely.
Zvláštní pozornost návštěvníků přitahoval historický autobus Praga RND, autentický artefakt z roku 1949.
Po skončení expozice se kolona techniky vydala do Technického muzea v Brně, kde byla v rámci Muzejní noci vystavena do 21 hodin.
Za zmínku také stojí, že v Technickém muzeu v Brně probíhá výstava s názvem „Policejní ředitelství v Brně 1918–1945“. Výstava potrvá do 30. prosince 2026.
Pro všechny, kteří se zajímají o historickou městskou dopravu, Dopravní podnik Brno zve na Dny dopravní nostalgie, které se budou konat 13. a 14. června 2026 v Brně. Návštěvníci si budou moci nejen prohlédnout historické autobusy, trolejbusy, tramvaje a unikátní parní tramvaj, ale také se v nich projet.
Паровой трамвай крайне редко до сих пор можно увидеть на улицах Брно
B.K.
- Подробности
- Категория: Регионы Чехии
- Просмотров: 6801
В рамках празднования 80-летия освобождения Западной Чехии на железнодорожных линиях Пльзненского края 1, 3 и 4 мая 2025 года можно было увидеть легендарный паровоз Šlechtična. Поездки на этом историческом паровозе серии 475.111 были организованы Пльзеньским краем в сотрудничестве с обществом Iron Monument Club.
К составу был прицеплен платформенный вагон с образцами военной техники времён Второй мировой войны, что придало мероприятию особую атмосферу. Вместе с пассажирами в поезде ехали участники мероприятия в исторической военной форме.
На фотографиях запечатлены моменты прибытия паровоза на станцию Рокицаны, кадры с многочисленными пассажирами, фотографирующимися на фоне локомотива, а также проезд состава по пригородным участкам линии на окраине Пльзени.
Локомотив 475.111 Šlechtična был построен в 1947 году на локомотивном заводе «Шкода Пльзень» и практически сразу введён в эксплуатацию на маршруте Прага – Пльзень – Хеб. Этот паровоз по праву считается легендой не только среди чехословацких локомотивов. Šlechtična находилась в регулярной эксплуатации на железнодорожных линиях Чехословакии на протяжении 30 лет — вплоть до 1977 года.
Борис Когут
- Подробности
- Категория: Регионы Чехии
- Просмотров: 643
В ближайшие выходные погода в Чехии обещает быть по-настоящему летней, поэтому предлагаем провести один из дней в чешском городе Оломоуц. Именно здесь до 3 мая проходит фестиваль Academia Film Olomouc, которому в этом году исполняется 61 год.
Фестиваль научно-популярного кино предлагает зрителям яркие документальные фильмы современности. Вход бесплатный — достаточно пройти аккредитацию на сайте фестиваля.
На центральной площади города (Верхняя площадь), рядом с мэрией, установлены популярные гигантские надувные модели планеты Земля и так называемая «Астросфера», демонстрирующая вид звёздного неба.
Уже завтра, в субботу, посетителей также ждёт надувной планетарий. Организатором фестиваля выступает Университет Палацкого в Оломоуце. Подробности — на сайте фестиваля: www.afo.cz
А если вы проголодаетесь и решите выпить кофе или перекусить предлагаем вам обратить внимание на кофейни и рестораны, в которых я частый гость:
KAFE JAK LUSK, tř. Svobody 646/4, 779 00 Olomouc 9.
Cafe New One, tř. Svobody 21, 779 00 Olomouc 9
Café La Fée, Ostružnická 13, 779 00 Olomouc 9
Борис Когут, Оломоуц
V Olomouci pokračuje festival populárně-vědeckých filmů
O nadcházejícím víkendu slibuje počasí v České republice opravdu letní počasí, proto vám navrhujeme strávit jeden z těchto dní v českém městě Olomouci. Právě zde se do 3. května koná festival Academia Film Olomouc, který letos slaví 61 let.
Festival populárně-vědeckého filmu nabízí divákům poutavé dokumentární filmy současnosti. Vstup je zdarma – stačí se zaregistrovat na webových stránkách festivalu.
Na centrálním náměstí města, Horním náměstí, vedle radnice jsou instalovány oblíbené obří nafukovací modely planety Země a takzvaná „Astrosféra“, která ukazuje podobu hvězdné oblohy.
Již zítra, v sobotu, na návštěvníky čeká také nafukovací planetárium. Organizátorem festivalu je Univerzita Palackého v Olomouci. Podrobnosti najdete na webových stránkách festivalu: www.afo.cz
A pokud dostanete hlad a rozhodnete se dát si kávu nebo něco k jídlu, doporučuji vám navštívit kavárny a restaurace, kam často chodím:
KAFE JAK LUSK, tř. Svobody 646/4, 779 00 Olomouc 9
Cafe New One, tř. Svobody 21, 779 00 Olomouc 9
Café La Fée, Ostružnická 13, 779 00 Olomouc 9
Boris Kogut, Olomouc
- Подробности
- Категория: Регионы Чехии
- Просмотров: 6725
Несколько раз в год свои двери открывает небольшой, но уникальный Музей чешских железных дорог в Оломоуце. Именно такой день настал 19 апреля 2025 года, когда в один из пасхальных праздников жители Оломоуца, а также гости, в том числе и издание «Пражский экспресс», не только посетили этот музей, но и покатались на уникальном моторном вагоне M 131.101 «Гурвинек» (Hurvínek), принадлежащем Национальному техническому музею. Каждый час этот первый из своей серии моторный вагон (вверху), 1948 года производства, выезжал из депо музея в направлении станции Оломоуц, далее до сортировочного депо Оломоуц и обратно. Посетители могли познакомиться с этим уникальным действующим экспонатом и посмотреть на станцию Оломоуц с необычного ракурса (на фотографии).
В этом выпуске издания «Пражский экспресс» мы рассказали (на фотографии), на какой железнодорожной линии в Чехии вы можете прокатиться на историческом поезде M 131 «Гурвинек» в течение туристического сезона до 2 ноября 2025 года, но только по выходным и официальным праздникам.
Вернемся в депозитарий и депо Оломоуца. Там хранятся жемчужины нашей железнодорожной истории, например, один из старейших действующих паровозов 314.303 «Коцур» (Kocúr) 1898 года производства или моторный вагон M 286.0001 «Лоринка» (Lorinka) (4). Эта серия моторных вагонов «Лоринка» изначально была предназначена для скоростных поездов, но со временем этот тип моторных вагонов стал использоваться также на региональных линиях в пассажирских перевозках. В музее хранится первый, изготовленный в 1962 году вагон M 286.0001, который в настоящий момент находится в музее в нерабочем состоянии. Музей располагает дизельным моторным вагоном M 262.018 «Креденц» (Kredenc), изготовленным в 1950 году (на фотографии). По информации от сотрудника музея, и этот вагон самостоятельно не может уже передвигаться по линиям.
Отметим, что моторный вагон «Гурвинек» эксплуатировался в Чехословакии в основном на местных линиях в регионах, «Креденц» же ездил в основном на более дальние расстояния, по главным железнодорожным «коридорам» Чехословакии, а «Лоринка» эксплуатировался в Чехословакии как скоростной поезд, который развивал наивысшую разрешенную скорость на железных дорогах того времени в 110 км/ч.
В Музее чешских железных дорог заботятся в общей сложности о 12 исторических железнодорожных экспонатах (на фотографии).
В этом году музей пополнится еще одним «бриллиантом», однако каким именно транспортным средством, сотрудники не сказали. Остается только подождать до следующего дня открытых дверей в железнодорожном депо музея Оломоуца.
Борис Когут, из Оломоуца
