- Подробности
- Категория: Туризм
- Просмотров: 11357
Чешское статистическое управление опубликовало самую точную туристическую статистику за второй квартал нынешнего года.
По данным управления, по сравнению со вторым кварталом минувшего года количество российских туристов уменьшилось на 14,1 % или на 30,2 тыс. человек. Всего во втором квартале Чехию посетили 184.445 российских туристов, в первом квартале – 183.836.
При этом россияне продолжают оставаться на втором месте среди иностранцев, посещающих Чехию с целью туризма. Первое место традиционно занимают немцы, которых стало больше на 10,5 %.
Снижение интереса россиян к Чехии компенсируют словаки (+13,1 %), австрийцы (+14,4 %) и китайцы (+22 %). С другой стороны, в Чехию приехало меньше итальянцев и французов.
В целом, во втором полугодии количество иностранных туристов в Чехии увеличилось по сравнению с аналогичным периодом минувшего года на 3,4 %.
Как уже сообщал «Пражский Экспресс», Чехию в первом полугодии посетили на 20 % россиян меньше, чем в аналогичный период минувшего года. По прогнозам аналитиков, во втором полугодии вероятно еще более заметное снижение интереса россиян к Чехии, но в этом случае компенсировать падение числа туристов будет намного сложнее.
«Для некоторых районов Чехии снижение количества российских туристов может оказаться фатальным», – сказал сотрудник Ассоциации турфирм Чехии Ян Папеж.
- Подробности
- Категория: Главное
- Просмотров: 5426
21 июля в чешском интернет-издании Parlamentní listy было опубликовано интервью с нашим главным редактором Ириной Шульц. Она рассказала о своих переживаниях по поводу ситуации со сбитым «Боингом», об угрозах в адрес редакции «Пражского экспресса» и о том, почему хочет перечитать на чешском незабвенные «Приключения бравого солдата Швейка» Ярослава Гашека.
- Подробности
- Категория: Главное
- Просмотров: 5492
Сенатор Владимир Дрымл ушёл от социал-демократов, чтобы вступить в ряды партии соратников президента Милоша Земана (SPOZ), откуда был исключён, так как критиковал махинации вокруг кандидатских бюллетеней. Он и по сей день критикует некоторых членов коллегии советников Земана и никак не может понять, почему были удалены из ближнего круга главы государства люди, которые помогли ему стать президентом.
Владимира Дрымла вообще отличает нестандартный взгляд на события в мире. Это касается и событий на Украине: его оценка происходящего расходится не только с правительством, но зачастую и с президентом. Своё мнение он, однако, соглашается менять только на основании проверенных фактов.
- Подробности
- Категория: Главное
- Просмотров: 5492
В канун своего дня рождения 7 августа София Ротару вместе с близкими и родными ей людьми готовит семейное турне по городам Европы, и в их числе Прага. «Я обожаю бродить по незнакомым, тихим и аккуратным европейским улицам. Ведь так здорово переживать приятные моменты сообща, быть связанными не только узами родства, но и общими впечатлениями, эмоциями...» — говорит легендарная, любимая многими певица.
Первый раз София Ротару, как солистка ВИА «Червона рута», приехала в Чехословакию в ноябре 1972 года и приняла участие в культурной программе «Песни и танцы Страны Советов».
В сентябре 1974 года, после победы на Сопотском фестивале эстрадной песни в Польше, она вместе с «Червоной рутой» совершила гастрольное турне по Чехословакии. Ансамбль выступил 21 сентября по случаю 54-й годовщины со дня основания газеты «Руде право». Концертная программа проходила в Парке культуры и отдыха имени Юлиуса Фучика в Праге.
- Подробности
- Категория: Главное
- Просмотров: 5203

Как называется главная чешская автомагистраль, соединяющая Прагу и Брно? На вопрос отвечает чешский пенсионер Иржи Новак. Ответ: D1.
D1 — самая старая и самая длинная автомагистраль в Чехии. На сегодняшний день её протяжённость составляет 276,5 км, но в планах правительства продлить её до 352,5 км.
История этого автобана началась ещё в 30-е годы прошлого столетия, именно тогда были подготовлены первые планы по строительству трассы, которая имела для Чехословакии стратегическое значение и должна была соединять Брно и Прагу. Существовало три проекта дороги, первые два не устроили соответствующие ведомства, а третий проект



