Uber на смартфоне водителя в Боготе (Колумбия). Фото: Alexander Torrenegra from Secaucus, NJ (New York Metro), United States - CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=37982760

Мэр Праги Адриана Крначова и заместитель мэра Брно Матей Голлан считают, что такси «Убер» нарушает транспортный закон и требуют от министерств транспорта и промышленности изменить законодательство.

Крначова и Голлан утверждают, что делают это ради общего блага и решения проблемы.

«Мы не против мобильных приложений и современных способов передвижения. Это будущее службы такси. Мы хотим соблюдения законов. «Убер» обходит закон и получает из-за этого выгоду», — цитирует Голлана Чешское телевидение.

В самой службе «Убер» настаивают, что услуг такси не оказывают, а работают по принципу совместных поездок. Водители «Убер» используют предпринимательскую лицензию (živnostenský list) и мобильное приложение. Служба вызывает протесты и в других странах Европы.

Что касается Чехии, то в начале марта брненские таксисты подали в мэрию жалобу на такси «Убер».

 

Фото: ИТАР-ТАСС/YAY/Предоставлено Фондом ВАРП 

Ассоциация малого и среднего бизнеса ЧР (AMSP ČR) предупреждает, что законопроект, усложняющий жизнь агентствам по трудоустройству, может их просто уничтожить.

В законопроекте прописано требование вносить залог в размере 500 тыс. крон. Залог обязаны платить как новые агентства, так и уже существующие.

Кроме того, бессрочное разрешение на разные виды посредничества, в том числе на трудоустройство иностранцев, будет стоить 50 тыс. крон.

Также авторы законопроекта хотят запретить тем, кто идет на сезонную или временную работу («бригадники») пользоваться услугами нескольких агентств по трудоустройству в течение одного месяца. За нарушение этого правила как агентству, так и фирме, в которую трудоустроят «бригадника», грозит штраф до 2 млн крон.

Министр труда и социальных дел Чехии Михаэла Марксова заявляет, что в Чехии деятельность агентств по трудоустройству недостаточно регулируется, и они часто работают «на грани законности».

«В Чехии насчитывается около 2 тыс. агентств по трудоустройству, а в соседней Германии всего 20», — цитирует Марксову сайт Novinky.cz.

Почти всех задержанных на складе Rohlík.cz украинцев депортируют

Фото: ИТАР-ТАСС/YAY/Предоставлено Фондом ВАРП

Уровень безработицы среди чехов в возрасте от 15 до 64 лет снизился по сравнению с декабрем на 0,9 % и составил в январе 3,5 %. Об этом сообщает Чешское статистическое управление.

В возрастной категории от 15 до 74 лет уровень безработицы оказался самым низким в Евросоюзе — 3,4 %. Это данные европейского статистического агентства Eurostat. Чехия обогнала Германию (3,8 %) и Австрию (5,7 %).

Управление по трудоустройству Чехии использует другую методику подсчета. Его данные основываются на количестве официально зарегистрированных безработных, которое затем сравнивается с количеством людей в возрасте от 15 до 64 лет, проживающих в каком-либо районе. По информации управления, осенью уровень безработицы в Чехии составлял около 6 %.

В Чехии рекордно малое количество безработных

Фото: ИТАР-ТАСС/YAY/Предоставлено Фондом ВАРП 

В минувшем году чехи тратили на внерабочую активность 61 минуту в день, это на 3 минуты дольше, чем в позапрошлом году.

Каждый час простоя обходится работодателям в 163 кроны или приблизительно в 41.175 крон в год.

Это следует их данных исследования, проведенного компанией TruconneXion.

Чаще всего чехи используют рабочее время для социальных сетей, чтения новостей, общения в интернете и покупок. Это относится как к сотрудникам фирм и компаний, так и к бюджетникам.

Главной причиной того, что чехи все чаще отвлекаются от работы, специалисты называют современные смартфоны, которые могут полноценно заменить компьютер. 60 % выходов в интернет в рабочее время с целями, не связанными с работой, осуществляется именно посредством смартфонов.

ИНОСТРАНЦЫ МЕЧТАЮТ О ПМЖ И РАБОТАЮТ ПО 52 ЧАСА В НЕДЕЛЮ

Фото: ИТАР-ТАСС/Невар Виталий/Предоставлено Фондом ВАРП

Если в минувшем году в Чехии не хватало 5 тыс. профессиональных водителей грузовиков, то ныне эта цифра достигла 6 тысяч.

Об этом свидетельствуют данные объединения Česmad.

Специалисты говорят, что выхода их ситуации практически нет, хотя дальнобойщикам платят от 40 до 60 тыс. крон в месяц. Иностранцы из небогатых стран ЕС едут работать водителями не в Чехию, а в Западную Европу. Трудоустроить иностранцев не из государств ЕС очень сложно из-за бюрократических препятствий.

В Северной Чехии два училища предлагают за 1 год обучения получить права соответствующей категории, но, во-первых, спрос на дальнобойщиков они не удовлетворят, а во-вторых, выпускники могут уехать работать за границу.

Частичным решением проблемы могли бы стать удлиненные грузовики (гигалайнеры), но в Чехии их эксплуатация ограничена на государственном уровне.

Как уже сообщал «Пражский Экспресс», водители грузовиков, автобусов и трамваев оказались на третьем месте в списке самых распространенных вакансий на чешском рынке труда. В июне минувшего года свободных вакансий для этих специалистов насчитывалось 7.045, на 1.543 предложения больше, чем в июне позапрошлого года.

Чехи назвали самые дефицитные специальности

Чехия теряет студентов-техников и миллионы долларов инвестиций

© 2009-2025 ПРАЖСКИЙ ЭКСПРЕСС - ИНФОРМАЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ
Частичная перепечатка материалов разрешена с активной ссылкой на www.prague-express.cz
Перепечатка материалов в бумажных носителях - только с письменного разрешения редакции
Vydavatel: EX PRESS MEDIA spol. s r.o., Praha 5, Petržílkova 1436/35, IČ: 27379221
Kontaktní osoba: Ing. Boris Kogut, CSc, telefon: +420 775 977 591, adresa elektronické pošty: reklama@prague-express.cz
Všeobecné obchodní podmínky VYDAVATELSTVÍ EX PRESS MEDIA spol. s r.o. pro inzeráty a prospektové přílohy




Система Orphus