- Подробности
- Категория: Экономика
- Просмотров: 1463
В рамках проведения весенней ярмарки коллекционеров, которая пройдет 22–23 марта 2024 года в пражском отеле Олимпик, состоится презентация новой сувенирной банкноты номиналом 0 евро – «50 лет метро».
Юбилейную банкноту выпускает Ярмарка коллекционеров в сотрудничестве с Пражской транспортной компанией. Ограниченная серия из 400 сувенирных банкнот номиналом 0 евро будет продаваться в подарочной упаковке.
Коллекционная сувенирная банкнота выпущена тиражом в 10 000 штук, и только 3 300 штук поступят в продажу на ярмарке; остальные предназначены для нужд Пражской транспортной компании.
Стоимость этой сувенирной банкноты составит 100 чешских крон (4 евро). Продажа начнется в первый день мероприятия в 10:00 утра. Пункт продажи будет расположен у входа в отель.
Каждый желающий сможет приобрести не более одного сувенирного набора этой ограниченной серии из 400 наборов «50 лет метро» и до 5 штук банкнот номиналом 0 евро – «50 лет метро».
Фотография: www.sberatel.info,
Пражский экспресс
- Подробности
- Категория: Культура
- Просмотров: 1205
17 марта в Чехии отметили День святого Патрика, покровителя Ирландии. В этот культурный и религиозный праздник Пражская «Эйфелева» башня сияла с холма Петршин в зеленом цвете.
Пражский экспресс
- Подробности
- Категория: Общество
- Просмотров: 1941
Именно под таким заголовком сегодня вышла статья о издании "Жизнь в Праге" в чешском информационном портале «Пражский патриот».
«Я работал над этим изданием почти год, в том числе я провел сотни часов в библиотеках по всей Чехии, чтобы найти и представить читателям то, что лично мне показалось интересным или может обогатить интеллектуально. Данное издание, я надеюсь, поможет интеграции в Праге не только тем, кто недавно переехал в чешскую столицу, но и будет полезно всем, кто живет здесь уже много лет. Возможно, кого-то еще больше сблизит с городом», - говорит автор новой публикации о Праге Борис Когут.
По личному мнению автора, издание "Жизнь в Праге" содержит много полезной и интересной информации из многих сфер деятельности. Например, в издании рассказывается о системе образования в Чехии или о том, как получить водительские права на управление автомобилем категории В.
Издание предназначено для англо- и русскоговорящих жителей и туристов Праги и Чехии. Чтобы расширить свой кругозор, стоит обратить внимание на интервью с успешными людьми в различных сферах деятельности, познавательные и исторические статьи. В издании можно выделить, например, историческую статью о Символах чешской государственности.
Вы также найдете эксклюзивные фотографии, окунетесь в атмосферу прошлого чешской метрополии и прочитаете о великих чешских личностях, таких как Йозеф Юнгманн и Богуслав Мартину. В книге собраны уникальные, ранее неизвестные черно-белые фотографии Праги 1928, 1965 и других годов.
Из книги вы узнаете, например, об истории развития Пражской государственной оперы, увидите старинные афиши и интересные фотографии, а также увидите уникальные фотографии библиотеки барочного зала Клементинума и интервью с экспертом из Национальной библиотеки.
В разделе "Культурное наследие Чехии" вы можете прочитать материалы: Замок Сихров - цветок Франции на чешской земле или Пражское метро 50 лет или история чехословацкой почтовой марки.
Новое издание можно приобрести в пражских книжных магазинах:
Budget Books, Spálená 82/4, Прага
https://www.budgetbooks.cz/life-in-prague
Книжный магазин Spálená 53, Прага,
а также в сети книжных магазинов "Космас":
https://www.kosmas.cz/knihy/536112/life-in-prague/
или на сайте издания «Пражский экспресс»:
https://prague-express.cz/buy-books
Пражский экспресс
- Подробности
- Категория: Общество
- Просмотров: 1456
На территории Чешской Республики только один день, 15 марта 2024 года, был открыт единственный избирательный участок №8330, в котором проходили выборы Президента Российской Федерации. Этот единственный избирательный участок был открыт в Праге, в помещении консульского отдела Посольства России в Чехии. А чтобы попасть в этот единственный избирательный участок и проголосовать, граждане России в Чехии стояли в длинной несколькочасовой очереди.
Один из участников голосования рассказал «Пражскому экспрессу» подробности:
«Около часа дня я занял очередь, которая двигалась очень медленно. Вдоль очереди регулярно проходил с мегафоном информатор и сообщал, чтобы мы заранее выложили все вещи из карманов и положили в сумку, которую нужно будет оставить в камере хранения, и о необходимости сообщения адреса проживания в Чехии, добавляя, что этот адрес никто сверять или проверять не будет.
Далее шел, час, второй, и когда приближался третий час ожидания в очереди, я подошел к воротам консульского отдела Посольства России в Чехии. Показав паспорт РФ, меня пропустили за ворота и попросили все вещи, включая обязательно мобильный телефон положить в камеру хранения, которая располагались на территории консульского отдела на улице.
Далее меня попросили снять ремень с брюк, и только когда металлодетектор не издавал никаких звуков, меня пропустили. Работали все окна консульского отдела, в одном из них после предъявления паспорта РФ и записи личной информации, мне выдали избирательный бюллетень. Далее голосование в кабинке, опускание бюллетеня в ящик для голосования. Непосредственное нахождение на избирательном участке заняло не более 5 минут. Из личного наблюдения стоит отметить, что на выборы пришло много молодежи, около консульства РФ с самого утра дежурит полиция, все проходило спокойно».
Пражский экспресс
- Подробности
- Категория: Транспорт
- Просмотров: 1273
Во второй половине дня, 6 марта 2024 года всеми хорошо известный автобусный маршрут 119, соединявший пражский аэропорт с метро Nádraží Veleslavín был полностью заменен на новый троллейбусный маршрут №59. На троллейбусном маршруте работают трехсочлененные троллейбусы Škoda-Solaris, длинной 24,7 метров.
Вечером в первый день регулярного движения по маршруту №59, я лично проехал на новом троллейбусе. Вместительность и комфорт передвижения на данном троллейбусе очевидна на мой взгляд. Однако, как я заметил, порой необычная длина троллейбуса вызывает задержки в его движении. Например, как видно из фотографий, троллейбус порой частично преграждает движение по встречной полосе в ожидании зеленого светофора около метро Nádraží Veleslavín. Также в течение первого дня эксплуатации были замечены мной небольшие задержки в движении троллейбусного маршрута именно из-за проблематического, на мой взгляд, поворота от станции метро Nádraží Veleslavín, когда троллейбусу достаточно тяжело вписаться в поворот.
В вечернее время, особенно после 20 часов, как я отметил, троллейбусы ездили полупустые с интервалом 8 минут. Время движения по маршруту от терминала 1 до метро составляет 17 минут. Часть маршрута троллейбусы преодолевают, используя энергию от аккумуляторных батарей.
Борис Когут, Пражский экспресс
