Печать
Категория: Транспорт
Просмотров: 18152

Пражская осень, мелкий дождик, прохладно и ветрено. Это сегодняшний день, 15 октября 2022 года, когда, спустя 50 лет, в Праге было возобновлено троллейбусное движение, однако пока что в режиме опытной эксплуатации.

Отметим, что движение на последней в Праге троллейбусной линии по маршруту «Орионка — Страговский стадион» было завершено 15 октября 1972 года. Мало кто знает, что 8 октября 2010 года именно на когда-то конечной остановке троллейбуса «Орионка» по случаю отмены троллейбусного движения в Праге было установлено напоминание об этом событии в виде символической троллейбусной остановки с памятной табличкой. На остановке также есть несколько метров троллейбусной линии. В день открытия памятной таблички был выставлен и троллейбус Škoda 8Tr из пражского Музея общественного транспорта (на фотографии).

Итак, с 15 октября 2022 года арендованный у транспортного предприятия чешского города Градец-Кралове троллейбус Škoda 30Tr № 9506 будет временно ездить с часовым интервалом движения по маршруту № 58 «Летняны — Чаковице», причем только по выходным дням. В середине ноября планируется удлинение пражского троллейбусного маршрута № 58 от остановки «Чаковице» до «Палмовки».

Одновременно с началом опытной эксплуатации троллейбусов 15 и 16 октября по данному маршруту прошел парад троллейбусов: с десятиминутным интервалом ездили исторические троллейбусы Tatra T400/III № 431 (на фотографии)  и Škoda 8Tr № 494 из фонда Музея общественного транспорта Праги, а также два исторических троллейбуса Škoda 9Tr  HT28 № 358 (на фотографии) и Škoda 14Tr 08/6 № 311 из парка Транспортного предприятия чешского города Пардубице и один исторический троллейбус Škoda 21Tr ACI № 488 из фонда Музея транспорта чешского города Страшице.

Кроме пяти исторических троллейбусов на автовокзале Летняны были выставлены исторический троллейбус производства 1936 года Praga TOT № 303, служебный троллейбус Škoda 24Tr Irisbus № 9508 и современный троллейбус SOR TNS12.

«Опытная эксплуатация по этому троллейбусному маршруту нам позволит продолжить проводить обучение водителей троллейбусов так, чтобы мы были готовы начать полноценное движение на маршруте № 58 сразу же, как получим 15 сочленённых аккумуляторных троллейбусов SOR TNS18, которые мы заказали по контракту. Первый троллейбус мы ожидаем получить в середине декабря этого года, остальные 14 — весной следующего года», — рассказывает генеральный директор Транспортного предприятия Праги Петр Витовский и добавляет: «Нам предстоит сначала проехать на новом троллейбусе 10 тысяч километров без пассажиров, а затем еще 20 тысяч в рамках опытной эксплуатации с пассажирами, прежде чем движение троллейбусов будет передано в промышленную эксплуатацию. Я твердо верю, что весной 2023 года мы сможем запустить полноценное движение 58-го маршрута и тем самым действительно вернуть троллейбусы в Прагу».

Пражский экспресс

Фотографии: Борис Когут

Подписывайтесь на наш Инстаграм, много интересных фотографий разных жанров: 

Noviny Pražský Express (@prazsky_express) • Fotky a videa na Instagramu