Тема женского здоровья сегодня актуальна не только для самих женщин, но и для мужчин. Ведь очень важно, чтобы в семье женщина чувствовала себя хорошо и уверенно. Гинеколог часто является первым специалистом, кому женщина доверяет даже интимные и длительное время не решаемые проблемы, которые существенно влияют на качество её жизни.

Поэтому сегодняшняя встреча проходит в Гинекологическом центре Маркин с её основательницей, главным врачом, доктором медицинских наук Галиной Киндловой Маркин.

Галина окончила факультет общей медицины во Львове, прошла нострификацию медицинского диплома и апробационные экзамены в Чешской Республике. В 2012 году она сдала аттестацию I и II степени по специальности «гинекология и акушерство». В настоящее время специализируется не только на гинекологии и акушерстве, но и на эстетической и коррективной медицине.

Галина отмечает, что сегодня уже не представляет свою практику без использования лазера в гинекологии.

Галина, что означает лазерное лечение у гинеколога?

Это неинвазивная процедура, которая проводится амбулаторно и длится всего несколько минут. Сразу после неё пациентка может идти домой или на работу. Реабилитация почти не требуется, заживление проходит естественно и быстро. Женщины особенно ценят, что лечение проходит быстро и безболезненно — часто за несколько минут удаётся решить проблему, которая беспокоила их годами.

Расскажите подробнее, при каких проблемах может помочь лазер?

Лазер применяется как в лечебной, так и в эстетической сфере. В лечебной — прежде всего при сухости, жжении и неприятном дискомфорте, которые часто возникают в период менопаузы, после родов или гинекологических операций. Он также помогает при стрессовом недержании мочи, рецидивирующих воспалениях влагалища и мочевых путей. В эстетической области лазер сглаживает неровности кожи, выравнивает пигментацию, уменьшает выраженность рубцов и удаляет доброкачественные образования, такие как родинки, пигментные пятна и бородавки. Проводится также омоложение вульвы, осветление интимной области и укрепление тканей.

Галина, какую причину для лазерного лечения вы чаще всего слышите от пациенток?

Чаще всего это дискомфорт при половом акте из-за сухости или расширения входа во влагалище после родов.

Также женщины сравнительно часто обращаются с проблемой недержания мочи. При так называемом стрессовом недержании мочи мы во многих случаях можем с помощью лазера значительно помочь пациенткам и избежать операции, которая раньше была бы единственным решением.

Однако, если бы женщины знали, с каким количеством проблем может помочь лазер, интерес к такому лечению был бы ещё выше. Одной из довольно распространённых проблем является попадание воздуха во влагалище во время полового акта, что приводит к неприятным звукам.

Лазер помогает и при заболевании Lichen sclerosus. Это зудящее заболевание кожи, которое чаще встречается у женщин старшего возраста. Во многих случаях лазерное лечение позволяет значительно облегчить состояние или полностью решить проблему.

Что бы вы ещё хотели сказать своим пациенткам как действительно важное?

Если женщина хочет чувствовать себя счастливой и красивой, она прежде всего должна быть здоровой — и не только физически, но и психологически. Только когда человек находится в состоянии внутреннего равновесия, от него может исходить настоящая красота и уверенность в себе.

Важно понимать, что здоровье не возникает случайно. Оно является результатом ежедневной заботы о себе, правильного образа жизни, а также своевременной профилактики и профессиональной медицинской помощи.

Поэтому в нашем центре мы стараемся подходить к здоровью комплексно. Мы не сосредотачиваемся только на одном органе, а рассматриваем женщину как единое целое — её тело, внутренний баланс и долгосрочную жизненную энергию.

Что бы вы сказали женщинам, которые думают о лазерном лечении, но по какой-то причине сомневаются?

Во многих случаях женщины создают в интимной жизни ненужные психологические барьеры и лишают себя комфорта. Они стесняются высыпаний, размера половых губ, их асимметрии или недержания мочи.

При этом эти проблемы довольно распространены и в большинстве случаев легко решаемы. У меня много пациенток, которые уже готовились к операции, но благодаря лазерному лечению в итоге смогли её избежать. Как говорится, лучшая операция — та, которую не пришлось проводить.

Поэтому я однозначно рекомендую не бояться и начать решать свои проблемы.

Вы также занимаетесь эстетической медициной.

Здоровье и красота тесно взаимосвязаны, поэтому наша практика объединяет гинекологию и эстетическую медицину. Мы применяем современную лазерную терапию и такие эстетические методы, как ботулотоксин, филлеры, мезонити и мезотерапия.

Мы проводим омоложение кожи, коррекцию морщин, улучшаем структуру кожи, лечим недержание мочи и удаляем бородавки и другие кожные образования. Процедуры выполняются на лице, теле и в интимных зонах с акцентом на естественный результат и комфорт пациентки.

Важной частью лечения также являются профилактика, поддержка здорового образа жизни и индивидуальный подход, которые помогают женщинам чувствовать себя лучше во всех аспектах жизни.

Как вы сами заботитесь о себе при такой требовательной профессии?

Сегодня я сознательно стараюсь находить время и пространство для отдыха. Мне помогают медитация, йога и пребывание на природе у нас на даче. Там я снимаю туфли, надеваю резиновые сапоги и рабочие перчатки и превращаюсь в настоящую фермершу. Работа с животными и в саду заземляет меня и наполняет энергией.

Самым важным местом, куда я всегда могу вернуться и где нахожу спокойствие и поддержку, остаётся моя семья. Муж и дети помогают мне справляться с трудностями и напоминают, что главная ценность в жизни — это близкие отношения.

Адрес гинекологического центра Markin: Žukovského 888/2, Praha 6

Телефон: +420 608 872 851

www.markin.cz

Беседовала Анна Навотная

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

MUDr. Halyna Kindlová Markin: „Laser v gynekologii často pomáhá vyhnout se operaci“

Téma ženského zdraví je dnes aktuální nejen pro samotné ženy, ale i pro muže. Je totiž velmi důležité, aby se žena v rodině cítila dobře a sebejistě. Gynekolog je často prvním specialistou, kterému žena svěří i velmi intimní problémy, které někdy dlouhou dobu nedokázala vyřešit a které výrazně ovlivňují kvalitu jejího života.

Proto jsme se dnes setkali v Gynekologickém centru Markin se zakladatelkou a hlavní lékařkou, MUDr. Halynou Kindlovou Markin.

Halyna vystudovala všeobecné lékařství ve Lvově, poté si nechala nostrifikovat lékařský diplom a složila aprobační zkoušky v České republice. V roce 2012 úspěšně složila atestaci I. a II. stupně v oboru gynekologie a porodnictví. V současnosti se specializuje nejen na gynekologii a porodnictví, ale také na estetickou a korektivní medicínu.

Halyna říká, že si dnes již nedokáže svou praxi bez využití laseru v gynekologii představit.

Halyno, co znamená laserová léčba u gynekologa?

Jedná se o neinvazivní zákrok, který se provádí ambulantně a trvá jen několik minut. Bezprostředně po zákroku může pacientka odejít domů nebo do práce. Není potřeba téměř žádná rekonvalescence, hojení probíhá přirozeně a velmi rychle. Ženy si zvlášť cení toho, že léčba je rychlá a bezbolestná — často se během několika minut podaří vyřešit problém, který je trápil celé roky.

Můžete říct podrobněji, při jakých potížích může laser pomoci?

Laser se využívá jak v léčebné, tak v estetické oblasti.

V léčebné oblasti především při suchosti, pálení a nepříjemném diskomfortu, které se často objevují v období menopauzy, po porodu nebo po gynekologických operacích. Pomáhá také při stresové inkontinenci moči a při opakovaných zánětech pochvy a močových cest.

V estetické oblasti laser vyhlazuje nerovnosti pokožky, sjednocuje pigmentaci, zmenšuje viditelnost jizev a odstraňuje nezhoubné kožní útvary, jako jsou znaménka, pigmentové skvrny nebo bradavice. Provádí se také omlazení vulvy, zesvětlení intimní oblasti a zpevnění tkání.

Halyno, jaký důvod k laserové léčbě slýcháte od pacientek nejčastěji?

Nejčastěji jde o diskomfort při pohlavním styku způsobený suchostí nebo rozšířením poševního vchodu po porodu. Také se ženy poměrně často obracejí s únikem moči. Při tzv. stresové močové inkontinenci mnohdy dokážeme díky laseru ženám výrazně pomoci a vyhnout se operaci, která by dřív byla jediným řešením.  Kdyby ale ženy věděly, s kolika různými problémy může laser pomoci, zájem o tuto léčbu by byl ještě větší.

Poměrně častým problémem je například pronikání vzduchu do pochvy během pohlavního styku, které způsobuje nepříjemné zvuky.

Laser pomáhá také při onemocnění Lichen sclerosus. Jde o svědivé onemocnění kůže, které se častěji objevuje u starších žen. V mnoha případech může laserová léčba výrazně zmírnit potíže nebo problém zcela vyřešit.

Co byste ještě chtěla svým pacientkám říct jako něco opravdu důležitého?

Pokud se chce žena cítit šťastná a krásná, musí být především zdravá – a to nejen fyzicky, ale i psychicky. Teprve když je člověk v rovnováze, může z něj vyzařovat skutečná krása a sebejistota. Je důležité si uvědomit, že zdraví nevzniká náhodou. Je výsledkem každodenní péče o sebe, správné životosprávy a také včasné prevence a odborné medicínské péče. Proto se v našem centru snažíme přistupovat ke zdraví komplexně. Nezaměřujeme se pouze na jeden orgán, ale na ženu jako celek – na její tělo, rovnováhu i dlouhodobou vitalitu.

Co byste řekla ženám, které o laserové léčbě uvažují, ale z nějakého důvodu váhají?

V mnoha případech si ženy v intimním životě vytvářejí zbytečné psychologické bariéry a připravují se o komfort. Stydí se například za vyrážky, velikost stydkých pysků, jejich asymetrii nebo inkontinenci moči.

Přitom jsou tyto problémy poměrně časté a ve většině případů snadno řešitelné. Mám mnoho pacientek, které se už připravovaly na operaci, ale díky laserové léčbě se jí nakonec mohly vyhnout. Jak se říká – nejlepší je operace, která nebyla provedena.

Proto ženám jednoznačně doporučuji, aby se nebály a začaly své problémy řešit.

Věnujete se také estetické medicíně.

Zdraví a krása spolu úzce souvisejí, proto naše praxe spojuje gynekologii a estetickou medicínu. Využíváme moderní laserovou terapii a také estetické metody, jako je botulotoxin, výplně, mezonitě a mezoterapie.

Provádíme omlazení pleti, korekci vrásek, zlepšujeme strukturu pokožky, léčíme inkontinenci moči a odstraňujeme bradavice a další kožní útvary. Zákroky provádíme na obličeji, těle i v intimních partiích s důrazem na přirozený výsledek a komfort pacientky.

Důležitou součástí péče je také prevence, podpora zdravého životního stylu a individuální přístup, který ženám pomáhá cítit se lépe ve všech oblastech života.

Jak o sebe pečujete vy sama při tak náročném povolání?

Dnes se vědomě snažím nacházet čas a prostor pro odpočinek. Pomáhá mi meditace, jóga a pobyt v přírodě na naší chalupě. Jakmile si tam sundám lodičky, obléknu si holínky a pracovní rukavice, proměním se ve farmářku. Práce se zvířaty a na zahradě mě uzemňuje a nabíjí.

A to nejdůležitější zázemí, kam se vždy mohu vrátit a kde najdu klid, pochopení a podporu, je moje rodina. Manžel a děti mi pomáhají zvládat obtížné chvíle a připomínají mi, že největší hodnotou v životě jsou blízké vztahy.

Adresa Gynekologického centra Markin: Žukovského 888/2, Praha 6

Telefon: +420 608 872 851

www.markin.cz

Rozhovor vedla A. Navotná

ZVEŘEJNĚNÍ JAKO INZERCE

Гостеприимный Стамбул встречает нас как надёжный друг (часть 4)

Где встретить День святого Валентина: в Париже, в Лондоне или улететь туда, где уже тепло и приходит весна? Так мы рассуждали накануне самого праздника, и в итоге мы с девушкой решили встретить День святого Валентина в прекрасной стране Турции — в Стамбуле.

Стамбул встретил нас прекрасной погодой: в Праге стояла минусовая температура, а здесь светило солнце, и воздух прогревался до 20 градусов тепла. В этой статье, как и в предыдущих статьях о путешествиях, я расскажу своё мнение об увиденном во время пребывания в этом прекрасном городе.

Два часа полёта из Праги — и самолёт Турецких авиалиний плавно заходил на посадку в один из крупнейших аэропортов мира. На такси мы с девушкой доехали до отеля за 40 минут. В этот раз решили остановиться в историческом районе Галата — в пяти минутах от набережной и метромоста Золотой Рог.

Уже подъезжая к отелю, молодой предприимчивый таксист поинтересовался, когда мы возвращаемся в аэропорт, и предложил отвезти нас обратно по цене, с которой мы сразу согласились.

На ресепшене молодой человек сказал нам: «Буквально пару дней назад у нас было холодно и пасмурно, но с вашим приездом уже завтра обещают солнце и тепло».

И действительно, уже наш первый вечер оказался настолько тёплым, что располагал к тому, чтобы мы с моей спутницей Марией купили жареные горячие каштаны, выпили местного шампанского и отправились гулять по улицам Стамбула.

Котики Стамбула

В этот приезд я отметил, что кошки в Стамбуле сопровождали нас везде — те, кто посетил хотя бы раз Стамбул, поймут меня. Мы останавливались практически у каждой стамбульской кошки, и порой мне становилось очевидно, что они даже позируют вам, когда вы их фотографируете. Например, в один из дней мы зашли в уличное кафе, и один из многочисленных стамбульских котов проявил ко мне особое внимание: прыгнул на колени и начал топтать своими лапками, видимо высказывая любовь и доверие.

А вообще кошки в Стамбуле — это отдельная глава города. Они действительно сопровождают вас повсюду: на улицах, в кафе, на тротуарах, выглядывают из окон, вальяжно лежат или пристально наблюдают на припаркованных машинах. Они были настолько разными — от ярко-рыжих до белоснежных. Порой, когда моя спутница неустанно их фотографировала, одни не просто позировали, но и пытались играть с нами, а другие невозмутимо не обращали на нас никакого внимания и просто смотрели вдаль.

Разноцветные домики

В один из дней нашего пребывания мы отправились смотреть и фотографироваться с разноцветными домиками в стамбульском районе Балат.

Изначально мы думали, что это какая-то одна улица района, где расположены цветные домики. Однако, погуляв по многочисленным улочкам района Балат, мы увидели, что дома здесь отличаются не только цветом, но и характером: например, многие входные двери можно смело отнести к произведениям искусства. Именно у таких дверей туристы «зависали» на десятки минут, подбирая ракурс и фотографируясь.

Красные, жёлтые, фиолетовые, зелёные — всевозможные оттенки и узоры притягивают взгляд так, что невольно, как и другие прохожие, останавливаешься не у витрин магазинов, а именно перед входными дверями домов. Очень красиво. При этом стоит отметить, что прогулка по району Балат — это ещё и физическая активность: приходится неоднократно то подниматься в горку, то спускаться, потому что сам район располагается на возвышенности.

Посмотрев детально разноцветные домики, нам приглянулся интерьер одного симпатичного кафе, и мы решили там остановиться и вкусно перекусить.

Затем мы двинулись вглубь района, и чем выше мы поднимались, тем отчётливее перед нами открывался нетуристический Стамбул. А впереди, возвышаясь над городом, развевался огромный национальный флаг Турции.

Церковь Христа Спасителя в Полях

Недалеко от района Балат, примерно в 20 минутах ходьбы от знаменитых цветных домиков, находится Мечеть Карие. До 1511 года это был византийский храм — Церковь Христа Спасителя в Полях.

Считается, что именно этот храм является одним из наиболее хорошо сохранившихся памятников византийской архитектуры в Стамбуле. Он составлял центральную часть монастыря Хора — крупного архитектурного комплекса периода Восточной Римской (Византийской) империи. Поскольку монастырь находился за пределами городских стен Константинополя, ему было дано греческое название «Хора», что означает «сельская местность» или «за городом».

Изначально церковь была построена в XI веке. В период латинского владычества (1204–1261), после захвата Константинополя крестоносцами, монастырь сильно пострадал, а купол церкви обрушился. В начале XIV века византийский государственный деятель, учёный и меценат Феодор Метохит профинансировал масштабную реставрацию, фактически вложив в неё всё своё состояние.

В 1310–1317 годах внутренние помещения были украшены выдающимися мозаиками и фресками, которые сегодня считаются шедеврами поздневизантийского искусства.

После преобразования церкви в мечеть в 1511 году христианские изображения, надписи, фрески и мозаики были покрыты тонким слоем штукатурки и извести. Благодаря этому они сохранились до наших дней.

В 1860-х годах здание реставрировал греческий архитектор Пелоппида Куппас: часть мозаик была очищена, а обнаруженные изображения закрыты деревянными щитами и занавесями. В результате масштабных реставрационных работ 1948–1958 годов были раскрыты все мозаики и фрески, и здание стало функционировать как музей. Долгое время Карие оставался одним из самых посещаемых музеев Стамбула (в 2020 году статус музея был отменён, и здание вновь стало мечетью).

Например, над входом из внешнего во внутренний нартекс размещена мозаика Христа Пантократора — Христа Вседержителя. Он изображён как повелитель вселенной: правой рукой благословляет, а в левой держит Евангелие — символ Божественного Слова.

В южном куполе внутреннего нартекса сохранилась мозаичная композиция «Христос и его предки». В центре изображён Христос, а по окружности представлены его предки по родословию из Евангелия от Матфея.

Долмабахче — самый большой дворец Турции

Один из дней пребывания в Стамбуле мы посвятили роскошному дворцу Долмабахче. Лично я мог бы часами любоваться красотой богемских люстр, но я был не один, поэтому пришлось держать себя в руках.

От Галатского моста мы решили идти ко дворцу по набережной европейской части Стамбула. Красота была неописуемая: справа веял морской воздух с Босфора, слева из многочисленных ресторанов и кафе доносилась приятная музыка. Погода стояла солнечная и тёплая — прогулка сама по себе уже была удовольствием.

Небольшая историческая справка. Район, где сегодня расположен дворец, изначально был бухтой, служившей естественной гаванью. В XVII веке её засыпали, назвали «Долмабахче» («засыпанный сад») и превратили в императорский сад.

Дворец османских султанов строился в 1842–1853 годах для султана Абдул-Меджида I, который тяготился средневековым комплексом Топкапы и хотел иметь резиденцию в стиле барокко, способную соперничать с европейскими дворцами XVIII века.

После посещения у меня создалось ощущение, что это настоящий дворец из хрусталя. В каждом салоне доминантой была неповторимая люстра — многие выполнены из богемского хрусталя.

В церемониальном зале Muayede, самой величественной части дворца, красуется 4,5-тонная люстра из богемского стекла, подаренная королевой Викторией. Именно здесь султан принимал высокопоставленных гостей в религиозные дни и проводил государственные церемонии.

В отдельных залах выставлены вазы и кувшины из Богемии (ныне Чешская Республика), датированные концом XIX — началом XX века.

Особое внимание привлекает хрустальная лестница, на фоне которой фотографируются практически все.

Дворец разделён на три основные части: личные покои султана и его семьи; административную часть для официальных встреч; и церемониальный зал для пышных торжеств.

С 1984 года дворец Долмабахче открыт для публики и функционирует как музей с сохранённой исторической обстановкой.

Борис Когут, Стамбул, продолжение следует.

Полную версию читайте в печатной версии газеты Пражский Экспресс

Přátelský Istanbul nás vítá jako spolehlivý přítel

Kde oslavit Den svatého Valentýna: v Paříži, v Londýně, nebo odletět někam, kde už je teplo a přichází jaro? Tak jsme uvažovali těsně před svátkem a nakonec jsme se s přítelkyní rozhodli strávit Valentýna v krásném Turecku – v Istanbulu.

Istanbul nás přivítal skvělým počasím: v Praze panovaly minusové teploty, zatímco tady svítilo slunce a teplota vystoupala až k 20 stupňům. V tomto článku, stejně jako v předchozích článcích o cestování, vyjádřím svůj názor na to, co jsem během pobytu v tomto krásném městě viděl.

Dvě hodiny letu z Prahy – a letadlo Turkish Airlines plynule přistávalo na jednom z největších letišť na světě. Taxíkem jsme s přítelkyní dojeli do hotelu za čtyřicet minut. Tentokrát jsme se ubytovali v historické čtvrti Galata, jen pět minut od nábřeží a mostu metra přes záliv Zlatý roh.

Už při příjezdu k hotelu se nás mladý, podnikavý taxikář zeptal, kdy se budeme vracet na letiště, a nabídl, že nás tam odveze za cenu, se kterou jsme hned souhlasili.

Na recepci nám mladý muž řekl: „Ještě před pár dny tu bylo chladno a zataženo, ale s vaším příjezdem už na zítra slibují slunce a teplo.“

A skutečně, už náš první večer byl tak příjemně teplý, že jsme s Marií koupili horké pečené kaštany, dali si místní šampaňské a vyrazili na procházku ulicemi Istanbulu.

Kočky v Istanbulu

Při této návštěvě jsem si všiml, že nás kočky v Istanbulu doprovázely doslova na každém kroku – kdo Istanbul alespoň jednou navštívil, bude mi rozumět. Zastavovali jsme se téměř u každé kočky a někdy mi bylo až zřejmé, že dokonce pózují, když si je fotíte.

Jednoho dne jsme zašli do pouliční kavárny a jedna z mnoha istanbulských koček mi věnovala zvláštní pozornost: vyskočila mi na kolena a začala mi tlapkami šlapat, jako by mi chtěla dát najevo svou náklonnost a důvěru.

Kočky jsou v Istanbulu vůbec samostatnou kapitolou města. Opravdu vás doprovázejí všude – na ulicích, v kavárnách, na chodnících, vykukují z oken, na zaparkovaných autech pohodově polehávají nebo z jejich střech upřeně sledují okolí. Byly neuvěřitelně rozmanité – od jasně zrzavých až po sněhově bílé.

Někdy když je má společnice neúnavně fotografovala, některé nejen pózovaly, ale dokonce se s námi snažily hrát, zatímco jiné nás s naprostým klidem ignorovaly a jen hleděly do dálky.

Barevné domky

Jednoho dne jsme se vydali podívat se na barevné domky v istanbulské čtvrti Balat a vyfotit se u nich.

Původně jsme si mysleli, že jde o jednu ulici, kde jsou barevné domky soustředěny. Po procházce mnoha uličkami Balatu jsme však zjistili, že domy se tu liší nejen barvou, ale i svým charakterem: například mnohé vstupní dveře lze bez nadsázky považovat za umělecká díla. Právě u těchto dveří turisté postávali i desítky minut, hledali ten správný úhel a fotografovali se.

Červené, žluté, fialové, zelené – nejrůznější odstíny a vzory přitahují pohled natolik, že se člověk, stejně jako ostatní kolemjdoucí, zastaví ne před výlohami obchodů, ale právě před vchodovými dveřmi domů. Opravdu krásný pohled. Zároveň je třeba počítat s tím, že procházka po čtvrti Balat je i určitou fyzickou aktivitou: člověk tu musí opakovaně stoupat do kopce a zase scházet dolů, protože samotná čtvrť leží na vyvýšeném místě.

Po důkladném prohlédnutí barevných domků se nám zalíbil interiér jedné sympatické kavárny, a tak jsme se tam rozhodli zastavit a dát si něco dobrého.

Poté jsme se vydali hlouběji do čtvrti a čím výš jsme stoupali, tím zřetelněji se před námi otevíral neturistický Istanbul. A před námi, vysoko nad městem, vlála obrovská turecká vlajka.

Chrám svatého Spasitele v Chóře

Nedaleko čtvrti Balat, asi 20 minut chůze od známých barevných domků, se nachází mešita Kariye (Kariye Camii). Do roku 1511 to byl byzantský chrám – chrám svatého Spasitele v Chóře.

Tento chrám je považován za jednu z nejlépe dochovaných památek byzantské architektury v Istanbulu. Tvořil centrální část klášterního komplexu Chóra – významného architektonického celku z období Východořímské říše. Protože se klášter nacházel za hradbami Konstantinopole, dostal řecké označení „Chóra“, což znamená „venkov“ nebo „mimo město“.

Původní chrám byl postaven v 11. století. V období latinské nadvlády (1204–1261), po dobytí Konstantinopole křižáky, klášter výrazně utrpěl a kupole chrámu se zřítila. Na počátku 14. století financoval rozsáhlou obnovu východořímský státník, učenec a mecenáš Theodoros Metochités, který do ní vložil prakticky celý svůj majetek.

V letech 1310–1317 byly interiéry vyzdobeny mimořádnými mozaikami a freskami, které jsou dnes považovány za vrcholná díla pozdně byzantského umění.

Po přeměně chrámu na mešitu v roce 1511 byly křesťanské obrazy, nápisy, fresky a mozaiky překryty tenkou vrstvou omítky a vápna. Díky tomu se dochovaly dodnes.

V 60. letech 19. století budovu restauroval řecký architekt Pelopidas Kuppas: část mozaik byla očištěna a odkryté obrazy zakryty dřevěnými deskami a závěsy. Při rozsáhlých restaurátorských pracích v letech 1948–1958 byly odkryty všechny mozaiky a fresky a budova začala sloužit jako muzeum. Kariye dlouho patřila mezi nejnavštěvovanější muzea v Istanbulu (v roce 2020 byl její muzejní status zrušen a budova se opět stala mešitou).

Nad vstupem z vnějšího nartheku do vnitřního nartheku se nachází mozaika Krista Pantokratora – Krista Vševládce. Je zobrazen jako vládce vesmíru: pravou rukou žehná a v levé drží evangelium – symbol Božího slova.

V jižní kopuli vnitřního nartheku se dochovala mozaiková kompozice „Kristus a jeho předkové“. Uprostřed je zobrazen Kristus a po obvodu jsou jeho předkové podle rodokmenu z Matoušova evangelia.

Dolmabahçe – největší palác v Turecku

Jeden z dní pobytu v Istanbulu jsme věnovali luxusnímu paláci Dolmabahçe. Osobně bych mohl hodiny obdivovat krásu bohémských lustrů, ale nebyl jsem sám, takže jsem se musel ovládat.

Od Galatského mostu jsme se rozhodli jít k paláci po nábřeží evropské části Istanbulu. Krása byla nepopsatelná: zprava byl cítit mořský vzduch z Bosporu, zleva se z četných restaurací a kaváren ozývala příjemná hudba. Počasí bylo slunečné a teplé – procházka sama o sobě byla už potěšením.

Krátká historická poznámka. Oblast, kde se dnes nachází palác, byla původně zátokou, která sloužila jako přírodní přístav. V 17. století byla zasypána, pojmenována „Dolmabahçe“ („zasypaná zahrada“) a přeměněna na císařskou zahradu.

Palác osmanských sultánů byl postaven v letech 1842–1853 pro sultána Abdülmecida I., kterému již nevyhovoval středověký komplex Topkapi a chtěl mít barokní rezidenci schopnou konkurovat evropským palácům 18. století.

Po návštěvě jsem měl pocit, že jde o palác jako z křišťálu. V každém salonu dominoval jedinečný lustr – mnohé z nich byly vyrobeny z bohémského křišťálu. V ceremoniálním sále Muayede, nejmajestátnější části paláce, se nachází 4,5tunový lustr z bohémského skla, tradičně připisovaný daru královny Viktorie. Právě zde sultán přijímal vysoce postavené hosty v náboženské dny a konaly se zde státní ceremonie.

V jednotlivých sálech jsou vystaveny vázy a džbány z Čech z konce 19. a počátku 20. století.

Zvláštní pozornost přitahuje křišťálové schodiště, u něhož se fotografuje téměř každý.

Palác je rozdělen na tři hlavní části: soukromé apartmány sultána a jeho rodiny; administrativní část pro oficiální setkání; a slavnostní sál pro honosné oslavy.

Od roku 1984 je palác Dolmabahçe otevřen veřejnosti a funguje jako muzeum se zachovaným historickým interiérem.

Boris Kogut, Istanbul

135 лет назад Прага стала символом успеха чешского народа

Когда в Праге ещё не было ни фуникулёра, ни пражской «Эйфелевой башни», у пражан была своя воскресная привычка: они шли в Петршинские сады и любовались видом на стобашенную Прагу. Но в 1891 году многое изменилось — именно этот год стал ярким проявлением уверенности в себе и успехов чешского народа, находившегося на пути национальной эмансипации.

В 1891 году состоялась масштабная юбилейная пражская выставка. Несмотря на разногласия, из-за которых немцы покинули подготовительный комитет, вся организация этого большого события полностью перешла в руки чехов.

И в этот значимый для всей страны год, благодаря изобретательности и предприимчивости чехов, Прага получила первую на чешских землях электрическую трамвайную линию, две фуникулёрные линии, Петршинскую смотровую башню, а также выставочный комплекс.

Пражским фуникулёрам 135 лет

Нет, это не опечатка — о пражских фуникулёрах действительно можно говорить во множественном числе. Первый фуникулёр в Европе был построен в прекрасном французском городе Лионе в 1862 году и соединял центр города с районом на холме Круа-Русс.

В Праге же по случаю юбилейной пражской выставки 1891 года были построены сразу два фуникулёра. Первым открылся Летенский фуникулёр (на фотографии) — 31 мая 1891 года он начал перевозить пассажиров с набережной реки Влтавы на Летну.

Фуникулёр на Летну регулярно работал до 28 июля 1914 года, когда его движение было остановлено в связи с мобилизацией. Вагоны снова начали перевозить пассажиров с 9 мая 1915 года, но только летом и осенью, и их работа продолжалась до 10 ноября 1916 года. Вагоны фуникулёра поднимались и опускались по двум колеям шириной один метр, преодолевая перепад высоты 38,3 метра.

Интересно отметить, что на верхней станции фуникулёра на Летну находилась конечная остановка электрического трамвая (на фотографии), который шёл по Овенецкой улице к верхнему входу в Королевский заповедник (ныне парк Стромовка).

Foto: archiv P. E.

Foto: archiv P. E.

18 июля 1891 года по этой трамвайной линии впервые прошёл электрический трамвай, который провёл и электрифицировал чешский изобретатель и инженер Франтишек Кржижик.

Второй пражский фуникулёр вёл на Петршин. Его проект был разработан одновременно с проектом Петршинской смотровой башни, образцом для которой служила парижская Эйфелева башня.

Важно отметить, что проект фуникулёра на Петршин был разработан в техническом офисе Štěpána и Reitera. Непосредственно строительство было поручено предпринимателю Františku Zelenkovi.

Земляные работы по строительству фуникулёра начались в сильный мороз 2 февраля 1891 года. На фотографиях показан ход строительства фуникулёра на Петршин у нижней станции (на фотографии) и у стрелочного перевода (на фотографии) по состоянию на 1 мая 1891 года.

Первый вагон фуникулёра на Петршин 8 июля 1891 года.

První vůz lanové dráhy na Petřín dne 8. července 1891. Foto: archiv P. E.

Фуникулёр на Петршин начал работать 25 июля 1891 года в 15 часов. Интересно отметить, что с этого дня и по 14 августа 1891 года было перевезено 32 725 пассажиров.

Однако торжественное открытие петршинского фуникулёра было приурочено ко дню открытия Петршинской башни, а именно: 20 августа 1891 года в 10 часов утра у нижней станции фуникулёра собрались представители товарищества, городского совета, исполнительного комитета и другие.

Ширина колеи была такой же, как и у летенского фуникулёра, а движение осуществлялось по принципу перевеса воды. Резервуар вагона, находившегося на верхней станции, наполнялся водой, благодаря чему этот вагон становился тяжелее вагона на нижней станции и подтягивал его вверх.

В момент своего создания петршинский фуникулёр выглядел иначе, чем сегодня. Верхняя станция фуникулёра располагалась рядом с садом Небозизек, промежуточной станции не существовало, да и нижняя станция находилась в другом месте.

Поездка по этой линии длиной 396,5 метра занимала 6 минут.

С началом Первой мировой войны в 1914 году петршинский фуникулёр не работал. Однако вскоре после окончания войны, в 1919 году, он был вновь введён в строй, но уже в 1921 году снова перестал работать — на этот раз из-за недостатка воды.

В конце 1931 года и на протяжении многих месяцев 1932 года началась не только электрификация фуникулёра на Петршин, но и линия фуникулёра была полностью перестроена и продлена до самой вершины холма Петршин. Таким образом, линия фуникулёра увеличилась до 511 метров, получила два новых вагона (на фотографии) и была введена в эксплуатацию 5 июня 1932 года.

Foto: archiv P. E.

Во время движения фуникулёра 7 июня 1965 года проводник заметил сильное раскачивание вагона при прохождении разъезда. Последовавший оползень на склоне Петршина у Небозизека остановил работу фуникулёра на двадцать лет, одну неделю и один день.

Вновь фуникулёр открылся в год Чехословацкой спартакиады — в 1985 году. Протяжённость линии не изменилась, но фуникулёр получил два новых вагона, которые сегодняшние пражане и гости столицы хорошо помнят.

В таком виде линия пражского фуникулёра на Петршин функционировала до 13 сентября 2024 года, когда её эксплуатация была в целях безопасности приостановлена из-за неблагоприятного прогноза погоды с ожидаемыми экстремальными осадками. Спустя неделю было сообщено, что линия фуникулёра повреждена осадками. Очередная реконструкция фуникулёра началась в конце 2024 года.

18 марта 2025 года два вагона пражского фуникулёра на Петршин сняли с рельсов и ночью, примерно в 0:30, перевезли на хранение в музейные депозитарии. Первый исторический вагон фуникулёра отправили на временное хранение в ремонтные мастерские депо в пражском Гостиварже. Этот вагон позже найдёт своё достойное место в обновлённом Музее общественного транспорта в Праге. Второй вагон перевезли в железнодорожный депозитарий Национального технического музея в Хомутове.

Масштабная реконструкция по состоянию на март 2026 года подходит к завершению. В апреле в Прагу привезут новые вагоны фуникулёра, дизайн которых разработала компания Anna Marešová designers. Новые вагоны будут ещё более остеклёнными, с раскладными сиденьями и изменённой смотровой частью, что обеспечит ещё лучший обзор на достопримечательности Праги.

Испытательную эксплуатацию фуникулёра на Петршин с пассажирами Транспортное предприятие Праги ожидает на рубеже лета и осени 2026 года.

Пражская «Эйфелева башня»

Сейчас мало кому известно, что мысль о создании башни подал известный чешский писатель Ян Неруда, писавший об этом ещё в 1865 году в одном из своих фельетонов. Правда, прежде чем эта идея была осуществлена, прошло немало времени.

Нужен был сильный толчок — и он произошёл в 1889 году, когда Клуб чешских туристов организовал поездку чешских туристов на Всемирную выставку в Париже.

Участники поездки были настолько очарованы Эйфелевой башней, что решили возвести подобную конструкцию и над Прагой. К тому же юбилейная пражская выставка, запланированная на 1891 год, стала прекрасной возможностью для такого масштабного проекта.

Сразу после возвращения из Парижа энтузиасты основали Клуб по строительству Петршинской смотровой башни, внесли первые средства и получили от магистрата участок на Петршине.

С самого начала строительство Петршинской башни активно продвигал публицист и политик Vilém Kurz. Автором проекта был архитектор Vratislav Pasovský, а стальную конструкцию башни разработали инженеры František Prášil и Julius Souček.

Земляные работы по строительству смотровой башни на Петршине начались 16 марта 1891 года. На фотографиях показан ход строительства Петршинской смотровой башни: фундамент по состоянию на 1 мая 1891 года (на фотографии) и башня, построенная уже до первого этажа по состоянию на 27 мая 1891 года (на фотографии).

Foto: Vratislav Pasovský

Foto: Vratislav Pasovský

Строительство велось по образцу парижской Эйфелевой башни, и это была настоящая гонка со временем, поэтому работы шли темпами, которые сегодня трудно представить.

После демонтажа лесов 28 июля (на фотографии) была проведена приёмка металлической конструкции башни городской комиссией. После этого оставалось ещё множество разнообразных ремесленных работ, прежде чем можно было объявить смотровую башню готовой.

8 августа 1891 года удалось открыть Петршинскую башню для посетителей. Этим случаем воспользовались очень многие учителя, приехавшие в Прагу на съезд учителей. С этого дня и до 14 августа 1891 года на смотровую площадку башни поднялось 6370 человек, несмотря на то что всё ещё проводились мелкие отделочные работы.

Торжественное открытие Петршинской башни состоялось 20 августа 1891 года одновременно с открытием фуникулёра на Петршин.

Стоит отметить, что в наши дни смотровая башня на Петршине несколько раз в год подсвечивается разными цветами. Например, 17 марта, в День святого Патрика, Петршинскую башню в Праге подсветили зелёным цветом (на фотографии). Так чешская столица присоединилась к международной традиции празднования этого ирландского праздника.

Текст подготовил по многочисленным публикациям Д. Новак

Před 135 lety se Praha stala symbolem úspěchu českého národa

Když v Praze ještě nebyla ani lanovka ani pražská „Eiffelovka“, měli Pražané svůj nedělní zvyk: chodili do Petřínských sadů a kochali se výhledem na Prahu, město sta věží.

V roce 1891 se však mnohé změnilo – právě tento rok se stal výrazným projevem sebevědomí a úspěchů českého národa, který byl na cestě k národní emancipaci.

V roce 1891 se konala velkolepá Jubilejní zemská výstava v Praze. Navzdory neshodám, kvůli nimž němečtí zástupci opustili přípravný výbor, přešla organizace této významné události zcela do rukou Čechů.

A v tomto pro celou zemi významném roce získala Praha díky vynalézavosti a podnikavosti Čechů první elektrickou tramvajovou linku na území českých zemí, dvě lanové dráhy, Petřínskou rozhlednu a také nový výstavní areál.

Pražské lanovky mají 135 let

Ne, nejde o překlep – o pražských lanovkách lze skutečně mluvit v množném čísle. První lanovka v Evropě byla postavena v krásném francouzském městě Lyonu v roce 1862 a spojovala centrum města s čtvrtí na kopci Croix-Rousse.

V Praze byly u příležitosti Jubilejní zemské výstavy v roce 1891 postaveny hned dvě lanovky.

Foto: archiv P. E.

Jako první byla otevřena letenská lanovka (na fotografii) – 31. května 1891 začala přepravovat cestující z nábřeží Vltavy na Letnou.

Lanovka na Letnou pravidelně fungovala až do 28. července 1914, kdy byl její provoz zastaven v souvislosti s mobilizací. Vozy začaly znovu přepravovat cestující od 9. května 1915, ale pouze v létě a na podzim, a jejich provoz trval až do 10. listopadu 1916. Vozy lanovky stoupaly a klesaly po dvou kolejích o rozchodu jeden metr a překonávaly výškový rozdíl 38,3 metru.

Je zajímavé poznamenat, že na horní stanici lanovky na Letné se nacházela konečná zastávka elektrické tramvaje (na fotografii), která vedla Oveneckou ulicí k hornímu vstupu do Královské obory (dnes park Stromovka).

Dne 18. července 1891 po této tramvajové trati poprvé projela elektrická tramvaj, kterou zavedl a elektrifikoval český vynálezce a inženýr František Křižík.

Druhá pražská lanovka vedla na Petřín. Její projekt byl vypracován souběžně s projektem Petřínské rozhledny, jejímž vzorem byla pařížská Eiffelova věž.

Je důležité poznamenat, že projekt lanovky na Petřín byl vypracován v technické kanceláři Štěpána a Reitera. Samotnou stavbou byl pověřen podnikatel František Zelenka.

Zemní práce na stavbě lanovky začaly za tuhého mrazu dne 2. února 1891. Fotografie zachycují průběh stavby lanovky na Petřín u dolní stanice (na fotografii) a u výhybky (na fotografii) ke dni 1. května 1891.

Foto: Vratislav Pasovský

Foto: Vratislav Pasovský

Lanovka na Petřín zahájila provoz dne 25. července 1891 v 15 hodin. Je zajímavé, že od tohoto dne do 14. srpna 1891 bylo přepraveno 32 725 cestujících.

Slavnostní otevření petřínské lanovky však bylo naplánováno na den otevření Petřínské rozhledny, konkrétně na 20. srpna 1891 v 10 hodin dopoledne, kdy se u dolejší stanice lanovky sešli zástupcové družstva, městské rady, výkonného komitétu a jiní.

Rozchod kolejí byl stejný jako u letenské lanovky a provoz byl zajištěn na principu vodní převahy. Nádrž vozu, který se nacházel na horní stanici, se naplnila vodou, čímž se tento vůz stal těžším než vůz na dolní stanici a vytáhl jej nahoru.

V době svého vzniku vypadala petřínská lanovka jinak než dnes. Horní stanice lanovky se nacházela u restaurace Nebozízek, mezistanice neexistovala a dolní stanice byla na jiném místě.

Jízda po této trati o délce 396,5 metru trvala 6 minut.

S vypuknutím první světové války v roce 1914 petřínská lanovka přestala fungovat. Brzy po skončení války, v roce 1919, byla znovu uvedena do provozu, ale již v roce 1921 opět přestala fungovat – tentokrát kvůli nedostatku vody.

Na konci roku 1931 a během mnoha měsíců roku 1932 byla zahájena nejen elektrifikace lanovky na Petřín, ale trať byla také kompletně přestavěna a prodloužena až na vrchol Petřína. Tím se délka tratě zvýšila na 511 metrů, lanovka získala dva nové vozy (na fotografii) a byla uvedena do provozu dne 5. června 1932.

Foto: archiv P. E.

Během jízdy lanovky dne 7. června 1965 si průvodčí všiml silného kývání vozu při průjezdu výhybnou. Následný sesuv půdy na svahu Petřína u Nebozízku zastavil provoz lanovky na dvacet let, jeden týden a jeden den.

Lanovka byla znovu otevřena v roce Československé spartakiády – 1985. Délka tratě se nezměnila, ale lanovka získala dva nové vozy, které si dnešní Pražané i návštěvníci hlavního města dobře pamatují.

V této podobě fungovala pražská lanovka na Petřín až do 13. září 2024, kdy byl její provoz z bezpečnostních důvodů pozastaven kvůli nepříznivé předpovědi počasí s očekávanými extrémními srážkami. O týden později bylo oznámeno, že trať lanovky byla srážkami poškozena. Další rekonstrukce lanovky začala na konci roku 2024.

Dne 18. března 2025 byly dva vozy pražské lanovky na Petřín sundány z kolejí a v noci, přibližně v 0.30, převezeny do muzejních depozitářů. První historický vůz lanovky byl převezen k dočasnému uložení do opravárenských dílen depa v pražské Hostivaři. Tento vůz později najde své důstojné místo v Muzeu MHD v Praze. Druhý vůz byl převezen do železničního depozitáře Národního technického muzea v Chomutově.

Rozsáhlá rekonstrukce se k březnu 2026 chýlí ke konci. V dubnu budou do Prahy dovezeny nové vozy lanovky, jejichž design navrhlo studio Anna Marešová designers. Nové vozy budou ještě prosklenější, se sklopnými sedadly a upravenou vyhlídkovou částí, což zajistí ještě lepší výhled na pražské památky.

Zkušební provoz lanovky na Petřín s cestujícími očekává Dopravní podnik hl. m. Prahy na přelomu léta a podzimu 2026.

Pražská „Eiffelova věž“

Dnes málokdo ví, že myšlenku na vybudování věže vyslovil známý český spisovatel Jan Neruda, který o tom psal již v roce 1865 v jednom ze svých fejetonů. Je pravda, že než se tato myšlenka uskutečnila, uplynulo mnoho času.

Byl zapotřebí silný impuls – a ten přišel v roce 1889, kdy Klub českých turistů zorganizoval cestu českých turistů na Světovou výstavu do Paříže.

Účastníci této cesty byli Eiffelovou věží natolik okouzleni, že se rozhodli postavit podobnou stavbu i nad Prahou. Jubilejní zemská výstava, plánovaná na rok 1891, se navíc stala skvělou příležitostí pro takový rozsáhlý projekt.

Hned po návratu z Paříže založili nadšenci Družstvo pro výstavbu Petřínské rozhledny, vložili do něj první peníze a od magistrátu získali pozemek na Petříně.

Od samého počátku výstavbu Petřínské rozhledny aktivně propagoval publicista a politik Vilém Kurz. Autorem návrhu byl architekt Vratislav Pasovský a ocelovou konstrukci věže navrhli inženýři František Prášil a Julius Souček.

Zemní práce na stavbě Petřínské rozhledny začaly 16. března 1891. Fotografie zachycují průběh výstavby Petřínské rozhledny: základy ke dni 1. května 1891 (na fotografii) a věž, která byla k 27. květnu 1891 již postavena do úrovně prvního patra (na fotografii).

Stavba se řídila vzorem pařížské Eiffelovy věže a šlo o skutečný závod s časem, proto práce postupovaly tempem, které si dnes lze jen těžko představit.

Po odstranění lešení 28. července (na fotografii) provedla městská komise kolaudaci železné konstrukce věže. Poté zbývalo ještě mnoho různých řemeslných prací, než bylo možné vyhlásit rozhlednu za hotovou.

Foto: Vilém Kurz

Dne 8. srpna 1891 se podařilo Petřínskou rozhlednu otevřít pro návštěvníky. Této příležitosti využilo mnoho učitelů, kteří přijeli do Prahy na sjezd učitelů. Od tohoto dne až do 14. srpna 1891 vystoupilo na vyhlídkovou plošinu rozhledny 6370 lidí, a to i přesto, že se stále prováděly drobné dokončovací práce.

Slavnostní otevření Petřínské rozhledny se konalo dne 20. srpna 1891 současně s otevřením lanovky na Petřín.

Za zmínku stojí, že v dnešní době je Petřínská rozhledna několikrát do roka nasvícena různými barvami. Například 17. března, na Den svatého Patrika, byla Petřínská rozhledna v Praze nasvícena zelenou barvou (9). Praha se tak připojila k mezinárodní tradici oslav tohoto irského svátku.

Text zpracoval D. Novák na základě četných publikací

Чешская Республика располагает множеством памятников архитектуры, однако на севере страны есть особенное место, которое считается одним из старейших. Первое косвенное упоминание об этом замке относится к концу X века. Таким образом, его история насчитывает более тысячи лет.

Самым славным гостем замка был польский композитор и пианист Фредерик Шопен. Сегодня мы расскажем вам о замке Дечин, который расположен в красивом городе Дечине.

С пражского главного вокзала новый чешский поезд примерно за полтора часа довезёт вас до станции Дечин. С уверенностью можно сказать, что многие найдут здесь что-то особенное именно для себя. Например, любителей природы ожидает большой лесной горный массив и множество завораживающих смотровых площадок. Если взобраться на вершину 160-метровой скалы «Пастушья стена», которая является одной из самых заметных достопримечательностей города Дечин в Устецком крае на севере Чехии, перед вами откроется панорама не только на город, но и на замок Дечин.

Поднявшись на вершину песчаной скалы, можно прогуляться по лесному массиву, через который проложены туристические тропы, а также в пешеходной доступности располагается местный зоопарк.

В конце X века в письменных источниках упоминается лишь так называемая Дечинская провинция, которая располагалась на скальном массиве, на месте нынешнего замка. Первое письменное упоминание непосредственно о деревянной крепости на месте нынешнего замка Дечин датируется 1128 годом.

В XIII столетии упоминания о Дечине встречаются чаще, и приблизительно в середине XIII столетия первоначальная крепость была перестроена в каменную крепость. В начале XIV века каменную крепость приобрели Вартенберги, которым она принадлежала до 1511 года. За время владения Вартенбергов крепость в 1444 году была захвачена и сожжена. Во второй половине XV столетия началась реконструкция крепости и постепенное восстановление владений.

Более значительные изменения произошли во второй половине XVI века, когда резиденция принадлежала саксонскому роду рыцарей из Бынау. Они постепенно перестроили крепость в более комфортный замок в стиле ренессанса.

Третьим значимым родом в Дечине стали Тун-Гогенштайны, которые владели замком в 1628–1932 годах.

При них замок был перестроен в стиле барокко и классицизма.

Во время перестройки замка была построена новая длинная подъездная аллея, ведущая к верхним воротам замка. Этот уникальный, элегантный и монументальный «Длинный проезд» длиной 292 метра строили в течение шести лет. Он является архитектурным шедевром в масштабах всей страны, ведь две трети его длины были высечены прямо в скале.

Вдоль него были построены костёл Воздвижения Святого Креста и декоративный сад, известный сегодня как «Розовый сад». В прошлом здесь находился знаменитый розарий с более чем 80 видами роз.

Вторая и одновременно последняя перестройка замка Дечин состоялась в 1786–1803 годах. Со стороны реки Лабе в качестве новой доминанты замка была построена часовая башня. Таким образом, замок приобрёл барочно-классицистический облик, который сохранился до наших дней.

Как мы уже упоминали, самым известным посетителем замка, пожалуй, был польский композитор Фредерик Шопен, который останавливался в замке Дечин в сентябре 1835 года. Семья Тун познакомилась с Шопеном, предположительно в Париже, во время своего путешествия по западной Европе в 1833–1835 годах.

Во время пребывания в замке Шопен посвятил дочери графа, Жозефине, свой недавно сочинённый вальс As-dur, op. 34, № 1, который с тех пор носит название «Дечинский».

В 1932 году семья Тун была вынуждена продать замок Дечин из-за финансовых проблем. Покупателем стало Чехословацкое государство, которое решило использовать замок в качестве казарм. После провозглашения Чехословакии особое внимание уделялось обеспечению безопасности границ, поэтому присутствие армии на границе с Германией в Дечине никого не удивляло.

Начиная с 1 октября 1933 года в помещениях замка Дечин последовательно размещались чехословацкая, немецкая и вновь чехословацкая армии, а в период с 1968 по 1991 год — также советская армия. В 1991 году замок перешёл в собственность города Дечина, после чего началась его постепенная реконструкция.

Мы остановимся лишь на некоторых салонах замка Дечин, чтобы немного ближе познакомиться с его богатой историей, а более подробно узнать её и увидеть отреставрированные салоны вы сможете сами вместе с экскурсоводом замка.

Лично мне очень понравился музыкальный салон, в котором звучала именно музыка Шопена, а посередине салона стояло фортепиано. Кроме того, для нашей экскурсии был предусмотрен приятный бонус — нам открыли зал библиотеки.

Благодаря семье Тун в замке находилась одна из крупнейших библиотек в Чехии. В 1898–1899 годах была проведена масштабная реконструкция библиотечного зала и был установлен новый бетонный противопожарный потолок.

При этом, по-видимому, была проведена полная ревизия книжного фонда, в ходе которой было установлено, что в тот момент библиотека насчитывала 65 244 тома, из них 288 рукописей, 79 инкунабул и множество палеотипов.

Среди них были и ценные источники по чешской истории, которые приезжал изучать даже самый выдающийся историк Франтишек Палацкий.

Однако после приобретения замка Чехословацким государством практически вся библиотека с редчайшими книгами была распродана на аукционе в Праге в 1933–1934 годах. Самые ценные книги были куплены и вывезены за границу.

При этом предпринимались неоднократные попытки продать эту уникальную библиотеку целиком. Например, банкир Максимилиан Маутнер в 1931 году прекратил переговоры о покупке библиотеки, заявив, что 80 000 томов ему не нужны.

Поэтому из этого письма, можно предполагать, что библиотека семьи Туна располагала порядка 80 тысячами томов.

Последний замковый архивариус Рудольф Рих якобы после 1945 года говорил уже о 90 000 томах, и ту же цифру спустя годы вспоминал брат последнего владельца замка Эрнст Тун-Гогенштейн. На первый взгляд это может показаться преувеличением, однако следует напомнить, что после перевозки квасицких собраний в 1902 году в Дечине уже находилось около 75 000 томов.

Сегодня книги и рукописи из библиотеки семьи Тун можно встретить не только по всей Европе, но и в Америке и Австралии.

Например, Библия, напечатанная в Париже в 1564 году, с красиво оформленными краями страниц, которая также была частью библиотеки Тунов, была продана с аукциона и, по-видимому, оказалась за границей.

На сегодняшний день известно, что после тщательного изучения специалистами из библиотеки времён семьи Тун сохранилось около 2000 книг, из них шесть рукописей. Эти книги в оригинальных переплётах и с историческими этикетками сегодня являются частью современной замковой экспозиции.

Например, в библиотеке замка Дечин можно было увидеть старинные учебники французского и русского языков для самообучения, такие как Original-Methode Toussaint-Langenscheidt, а также книги из серии «Bibliothek deutscher Schriftsteller aus Böhmen» («Библиотека немецких писателей из Богемии»).

Безусловно, использование замка в военных целях происходило без особого внимания к его исторической ценности. Например, в бывшей библиотеке Тун был организован спортивный зал, а помещение молельни служило кухней.

Ремонт и реставрационные работы по восстановлению замка Дечин проводились на протяжении многих лет, и сегодня замку Дечин возвращена его первоначальная красота.

Важно отметить, что во время реставрационных работ под слоями краски, а также под деревянными панелями, которыми были обиты стены двух залов, были обнаружены оригинальные стенописи XVIII века. Авторство росписей приписывают пражскому художнику Й. Гоффману.

Сегодня посетители могут полюбоваться интерьерами замка, замковой часовней, романтическим Розовым садом с видом на город и реку. В парке замка находится цепочный мостик, который является единственным в Чехии оставшимся на своем первоначальном месте.

Текст и фотографии: А. Навотная
по многочисленным публикациям

Zámek Děčín: tisíciletá historie, Chopinova hudba a slavná thunská knihovna

В экспозиции замка находится картина «Изображение Дечина 1851 года».
V expozici zámku se nachází obraz „Vyobrazení Děčína z roku 1851“.

Česká republika má mnoho architektonických památek, ale na severu země se nachází výjimečné místo, které je považováno za jedno z nejstarších. První nepřímá zmínka o tomto zámku pochází z konce 10. století. Jeho historie tak sahá více než tisíc let do minulosti.

Nejslavnějším hostem zámku byl polský skladatel a klavírista Fryderyk Chopin. Dnes vám povíme o zámku v Děčíně, který se nachází v tomto krásném severočeském městě.

Z pražského hlavního nádraží vás nový český vlak dopraví zhruba za hodinu a půl do stanice Děčín. Dá se říci, že si zde mnozí najdou něco, co je osloví právě je. Milovníky přírody tu čeká rozlehlý zalesněný masiv a řada okouzlujících vyhlídek. Pokud vystoupáte na vrchol 160 metrů vysoké skály zvané Pastýřská stěna, která patří k nejvýraznějším dominantám města Děčína v Ústeckém kraji, otevře se vám panorama nejen na město, ale i na děčínský zámek.

Po výstupu na vrchol pískovcové skály se můžete projít lesním komplexem, kterým vedou turistické stezky. V docházkové vzdálenosti se navíc nachází také místní zoologická zahrada.

Na konci 10. století se v písemných pramenech zmiňuje pouze takzvaná děčínská provincie, která se rozkládala na skalním masivu v místě dnešního zámku. První písemná zmínka přímo o dřevěné pevnosti v místě dnešního děčínského zámku pochází z roku 1128.

Ve 13. století se zmínky o Děčínu objevují častěji a přibližně v polovině tohoto století byla původní pevnost přestavěna na kamenný hrad. Na počátku 14. století kamenný hrad získali Vartenberkové, kterým patřil až do roku 1511. Během jejich držení byl hrad roku 1444 dobyt a vypálen. Ve druhé polovině 15. století začala jeho obnova a postupná obnova panství.

Významnější změny nastaly ve druhé polovině 16. století, kdy sídlo patřilo saskému rytířskému rodu z Bünau. Ten postupně přestavěl hrad na pohodlnější renesanční zámek.

Исторические солнечные часы на фасаде Дечинского замка.
Historické sluneční hodiny na fasádě děčínského zámku.

Třetím významným rodem v dějinách Děčína se stali Thun-Hohensteinové, kteří zámek vlastnili v letech 1628–1932. Za jejich panství byl zámek přestavěn v barokním a klasicistním stylu. Během přestavby vznikla nová dlouhá příjezdová cesta vedoucí k horní bráně zámku. Tato „Dlouhá jízda“ o délce 292 metrů se budovala šest let. Je architektonickým skvostem v celostátním měřítku, protože dvě třetiny její délky byly vytesány přímo do skály.

Podél ní byl postaven kostel Povýšení svatého Kříže a okrasná zahrada, dnes známá jako Růžová zahrada. V minulosti se zde nacházelo proslulé rosarium s více než osmdesáti druhy růží.

Druhá a zároveň poslední přestavba děčínského zámku proběhla v letech 1786–1803. Ze strany Labe byla jako nová dominanta zámku postavena hodinová věž. Zámek tak získal barokně-klasicistní podobu, která se dochovala dodnes.

Jak jsme již zmínili, nejznámějším návštěvníkem zámku byl patrně polský skladatel Fryderyk Chopin, který na děčínském zámku pobýval v září roku 1835. Rodina Thunů se s Chopinem pravděpodobně seznámila v Paříži během své cesty po západní Evropě v letech 1833–1835. Během pobytu na zámku věnoval Chopin hraběcí dceři Josefíně svůj nedávno složený valčík As dur, op. 34, č. 1, který od té doby nese název „Děčínský“.

V roce 1932 byla rodina Thunů nucena zámek kvůli finančním potížím prodat. Kupcem se stal Československý stát, který se rozhodl využívat zámek jako kasárna. Po vzniku Československa byla věnována zvláštní pozornost zajištění bezpečnosti hranic, a proto přítomnost armády v pohraničním Děčíně nikoho nepřekvapovala.

Od 1. října 1933 sídlily v prostorách děčínského zámku postupně československá, německá a znovu československá armáda a v letech 1968 až 1991 také sovětská armáda. V roce 1991 přešel zámek do vlastnictví města Děčína, načež začala jeho postupná rekonstrukce.

Zastavme se alespoň u několika zámeckých salonů, abychom se s bohatou historií tohoto místa seznámili o něco blíže. Podrobněji ji však můžete poznat sami při prohlídce s průvodcem a prohlédnout si také zrestaurované interiéry.

Mně osobně se velmi líbil hudební salon, v němž zněla Chopinova hudba a uprostřed stál klavír. Kromě toho pro naši exkurzi připravili i příjemný bonus — otevřeli nám knihovní sál.

Díky rodině Thunů se na zámku nacházela jedna z největších knihoven v Čechách. V letech 1898–1899 proběhla rozsáhlá rekonstrukce knihovního sálu a byl instalován nový betonový protipožární strop.

Zřejmě při tom došlo k úplné revizi knižního fondu, při níž bylo zjištěno, že knihovna v té době čítala 65 244 svazků, z toho 288 rukopisů, 79 inkunábulí a množství paleotypů.

Mezi nimi byly i cenné prameny k českým dějinám, které přijížděl studovat i nejvýznamnější český historik František Palacký.

Po převzetí zámku Československým státem však byla prakticky celá knihovna s nejvzácnějšími knihami rozprodána na aukci v Praze v letech 1933–1934. Nejcennější knihy byly zakoupeny a vyvezeny do zahraničí.

Zároveň byly činěny opakované pokusy prodat tuto jedinečnou knihovnu jako celek. Například bankéř Maximilian Mautner v roce 1931 ukončil jednání o koupi knihovny s tím, že 80 000 svazků nepotřebuje.

Z tohoto dopisu lze tedy usuzovat, že knihovna rodiny Thunů disponovala přibližně 80 000 svazky.

Poslední zámecký archivář Rudolf Rich údajně po roce 1945 hovořil již o 90 000 svazcích a stejné číslo po letech uváděl i bratr posledního majitele zámku Ernst Thun-Hohenstein. Na první pohled se to může jevit jako přehánění, je však třeba připomenout, že po přesunu kvasičských sbírek v roce 1902 se v Děčíně již nacházelo kolem 75 000 svazků.

Dnes lze knihy a rukopisy z knihovny rodiny Thunů nalézt nejen po celé Evropě, ale i v Americe a Austrálii.

Například v Paříži tištěná Bible z roku 1564 s krásnou tepanou cizelovanou ořízkou, která byla rovněž součástí thunské knihovny, byla prodána v aukci a zřejmě skončila v zahraničí.

Dnes je známo, že se z někdejší knihovny z doby rodu Thunů dochovalo přibližně 2000 knih, z toho šest rukopisů. Tyto knihy v původních vazbách a s historickými štítky jsou dnes součástí současné zámecké expozice.

V knihovně děčínského zámku bylo možné vidět staré učebnice pro samouky francouzštiny a ruštiny, řady Original-Methode Toussaint-Langenscheidt, a také knihy ze série Bibliothek deutscher Schriftsteller aus Böhmen („Knihovna německých spisovatelů z Čech“).

Využívání zámku k vojenským účelům se samozřejmě odehrávalo bez většího ohledu na jeho historickou hodnotu. Například v bývalé thunské knihovně byla zřízena tělocvična a zámecká kaple sloužila jako kuchyně.

Opravy a restaurátorské práce na obnově děčínského zámku trvaly mnoho let a dnes se zámku podařilo vrátit jeho původní krásu.

Je důležité připomenout, že během restaurátorských prací byly pod vrstvami nátěrů a také pod dřevěným obložením stěn dvou sálů objeveny původní nástěnné malby z 18. století. Autorství maleb je připisováno pražskému malíři J. Hoffmannovi.

Dnes si návštěvníci mohou prohlédnout interiéry zámku, zámeckou kapli i romantickou Růžovou zahradu s výhledem na město a řeku. V zámeckém parku se nachází řetězová lávka, která je jediná svého druhu v Česku a dochovala se na původním místě.

Text a foto: A. Navotná
na základě četných publikací

С чем у многих ассоциируется приход весны? Конечно, с первыми тёплыми лучами солнца, пробуждением природы и пением птиц. На улицах Праги начинают цвести деревья и цветы, открываются пасхальные ярмарки, и город наполняется особым праздничным настроением.

Весна приносит с собой обновление и вдохновение, а вместе с ней приходит и светлый праздник Пасхи — время радости и тёплых встреч с близкими.

В преддверии праздника Пасхи мы заглянули в магазин сети Mix Markt в районе Праги 13, рядом со станцией метро Luka. Праздничное оформление магазина сразу создаёт соответствующее настроение и настраивает на выбор традиционных угощений.

И действительно, несколько прилавков буквально пестрят разнообразием куличей, привлекая внимание яркой праздничной упаковкой и аппетитным видом. В этом году в магазине представлены куличи на любой вкус: классические сладкие, с цукатами, с изюмом, а также домашние — как сладкие, так и несладкие. В ассортименте можно найти куличи производства Молдовы и Украины, что позволяет выбрать традиционные варианты и попробовать новые вкусы.

Для тех, кто предпочитает печь куличи самостоятельно, в магазине предусмотрен широкий выбор всего необходимого: разнообразные формы для выпечки, украшения, глазурь, посыпки и даже наклейки для яиц. Всё это позволяет легко создать праздничную атмосферу дома и добавить в подготовку к Пасхе немного творчества и уюта.

Моё внимание невольно привлекли покупатели с корзинками, в которых я увидел колбасные изделия, масло, сыр, куличи, специи и, что особенно удивило, даже хрен — как в банках, так и свежий. Иными словами, всё это те самые продукты, без которых редко обходится праздничный стол.

На витринах и полках магазина всегда можно найти множество любимых продуктов, в том числе красную икру и шоколадные конфеты — на развес и в коробках.

Отметим и удобное расположение магазина: при выходе со станции метро Luka слева находится вход в торговый центр Luka Living, а сам магазин Mix Markt расположен этажом ниже.

А. Кристинский

Foto: A. Schneiderová

Pražské velikonoční trhy a sváteční sortiment v obchodě Mix Markt

S čím si mnozí spojují příchod jara? Samozřejmě s prvními teplými slunečními paprsky, probouzející se přírodou a zpěvem ptáků. V pražských ulicích začínají kvést stromy a květiny, otevírají se velikonoční trhy a město se naplňuje zvláštní sváteční atmosférou.

Jaro přináší obnovu a inspiraci a spolu s ním přichází i světlý svátek Velikonoc – čas radosti a vřelých setkání s blízkými.

Před Velikonocemi jsme zavítali do prodejny řetězce Mix Markt v pražské 13. městské části, nedaleko stanice metra Luka. Sváteční výzdoba prodejny okamžitě navozuje tu správnou atmosféru a naladí vás na výběr tradičních pochoutek.

A skutečně, několik pultů doslova hýří rozmanitostí velikonočních mazanců, které přitahují pozornost svým výrazným svátečním balením a lákavým vzhledem. Letos jsou v obchodě k dostání mazance pro každý vkus: klasické sladké, s kandovaným ovocem, s rozinkami, ale i domácí – sladké i slané. V sortimentu najdete mazance z Moldavska i Ukrajiny, což vám umožní vybrat si tradiční varianty a zároveň vyzkoušet nové chutě.

Pro ty, kteří si raději pečou mazance sami, je v obchodě připraven široký výběr všeho potřebného: různé formy na pečení, ozdoby, polevy, posypky a dokonce i samolepky na vajíčka. To vše umožňuje snadno vytvořit doma sváteční atmosféru a dodat velikonočním přípravám trochu kreativity a útulnosti.

Mou pozornost nechtěně upoutali zákazníci s košíky, ve kterých jsem zahlédl uzeniny, máslo, sýr, mazance, koření a, co mě obzvlášť překvapilo, dokonce i křen – jak ve sklenicích, tak čerstvý. Jinými slovy, jsou to právě ty produkty, bez nichž se sváteční stůl málokdy obejde.

Ve vitrínách a na regálech obchodu vždy najdete mnoho oblíbených produktů, včetně červeného kaviáru a čokoládových bonbonů – na váhu i v krabicích.

Za zmínku stojí také výhodná poloha obchodu: při výstupu ze stanice metra Luka se vlevo nachází vchod do obchodního centra Luka Living a samotný obchod Mix Markt je umístěn o patro níže.

A. Kristinský

Foto: A. Schneiderová

Foto: Archive Michaely Pommerové

Open Masters Games в Абу-Даби стали одним из крупнейших международных мультиспортивных событий для спортсменов-любителей разных возрастов. Игры прошли с 6 по 15 февраля 2026 года и собрали более 25 тысяч участников со всего мира. В программу вошли 33 вида спорта — от лёгкой атлетики, плавания и велоспорта до командных дисциплин, боевых искусств и традиционных эмиратских соревнований.

Формат соревнований рассчитан на участников разных возрастных категорий и отражает идею спорта как образа жизни, который не ограничивается возрастом. Турнир проходил на различных спортивных площадках Абу-Даби, используя современную спортивную инфраструктуру Эмиратов.

Президентом Международной ассоциации Masters Games является Сергей Бубка (Sergey Bubka) — легендарный украинский легкоатлет, олимпийский чемпион и многократный рекордсмен мира в прыжке с шестом. Бубка отмечает, что такие соревнования становятся международной площадкой, объединяющей спортсменов из разных стран.

Я встретился с одной из участниц крупнейшего международного мультиспортивного события Open Masters Games, Михаэлой Поммеровой, которая впервые принимала участие в этой своеобразной олимпиаде для любителей спорта в составе волейбольной команды из Чешской Республики.

Мы встретились в международном аэропорту Абу-Даби, где волейбольная команда ожидала посадку на свой рейс домой. Михаэла с радостью согласилась рассказать о своём участии в этом спортивном событии. До посадки на рейс ещё оставалось достаточно времени, поэтому для спокойной беседы у нас были все возможности.

Михаэла расскажите пожалуйста подробнее о вашем участии в этом спортивном мероприятии.

Я ехала туда впервые, поэтому не совсем понимала, чего ожидать. Знала, только что это мероприятие называется Open Masters Games и проводится каждый год в разных странах мира. По сути, это своего рода Олимпиада для любителей спорта разных возрастных категорий — примерно от 30 лет и старше. Возрастные группы делятся с шагом в пять лет: 30+, 35+, 40+ и так далее. На играх представлено около тридцати видов спорта — от лёгкой атлетики и плавания до волейбола, баскетбола и триатлона.

Там был даже хоккей, хотя игры проходили в Абу-Даби, где у этого вида спорта нет большой традиции, но есть ледовая арена, поэтому и его включили в программу. Участвовать может любой желающий: достаточно зарегистрироваться и оплатить стартовый взнос. При этом один человек может выступать сразу в нескольких дисциплинах.

Вся программа длилась больше недели. Торжественное открытие проходило на стадионе: выступали известные певцы, были акробатические номера, представляли разные виды спорта. Вся церемония несла идею, что если человек поддерживает хорошую физическую и душевную форму, возраст не является ограничением для занятий спортом. Соревнования проходили на разных спортивных площадках по всему Абу-Даби, и всё было организовано очень масштабно.

Вы представляли там Чешскую Республику?

Мы приехали из Чехии, но участвовали на собственные средства. Это любительское мероприятие, поэтому участники приезжают по собственной инициативе, а не как официальная сборная страны.

Мы приехали туда группой волейболистов из Чехии — всего нас было семнадцать. Я участвовала в двух категориях пляжного волейбола, играла также в соревнованиях четвёрок и, кроме того, пробежала полумарафон.

Почему вы выбрали именно волейбол?

Волейбол я играю уже много лет, поэтому на этих играх выбрала именно его. Каждый участник заявляется в тех дисциплинах, которыми действительно занимается. Пляжным волейболом я увлекаюсь около пятнадцати лет.

Началось всё просто: одна знакомая предложила прийти поиграть с компанией. Это не были серьёзные тренировки — мы собирались и играли для удовольствия. Но мне это так понравилось, что со временем волейбол стал моим любимым видом спорта.

Сейчас я уже не тренируюсь регулярно, но играю примерно два-три раза в неделю.

Как вы оказались на этих играх?

Одна знакомая из пляжного волейбола предложила мне поехать, потому что её напарница, с которой она обычно участвует в таких соревнованиях мирового уровня, в этот раз не смогла. Для меня это была первая поездка на такие игры и большой опыт — раньше я никогда не участвовала в таком масштабном мероприятии.

Как сложились для вас соревнования? Удалось ли завоевать медали?

Да, мне удалось завоевать медали во всех дисциплинах, в которых я участвовала. Мы с моей напарницей выиграли одну из категорий по пляжному волейболу, в другой заняли второе место, а третье место получили в соревнованиях четвёрок. Кроме того, я пробежала полумарафон и выиграла в своей возрастной группе.

Перед поездкой я даже сказала напарнице, чтобы она не рассчитывала на медали — мы едем просто поиграть. Но в итоге домой я привезла почти целую сумку медалей. Хотя на самом деле дело там не столько в медалях. Это прежде всего большое спортивное событие и встреча людей, которые любят спорт.

Foto: Archive Michaely Pommerové

С кем вам пришлось соревноваться на этих играх?

Участники были со всего мира. Мы несколько раз играли с американками, были бразильянки, довольно много пар из России, а также эстонки и польки. Чешских участниц тоже оказалось немало — настолько, что мы даже смогли составить четыре пары по пляжному волейболу только из чешских игроков.

В одной из категорий в финале мы играли против польской пары и заняли второе место, а в полуфинале, насколько я помню, победили американок. В другой категории в финале нам противостояла российская пара.

Вы завели там новые знакомства?

Было видно, что многие участники хорошо знают друг друга — встречаются на этих играх уже не первый год. Меня особенно заинтересовали бразильянки — Бразилия считается настоящей меккой пляжного волейбола. Я часто болею именно за бразильских игроков, поэтому было приятно встретить там кого-то из Бразилии.

Во время забега я познакомилась с одним французом, и мы потом ещё какое-то время переписывались. Но в целом долгосрочных контактов с иностранными спортсменами у меня не появилось. Зато я познакомилась со многими ребятами из чешской группы — раньше я знала там только свою напарницу.

Удалось ли посмотреть другие виды спорта?

Я хотела посмотреть верблюжьи бега или соколиную охоту — показательные виды спорта региона. К сожалению, они проходили довольно далеко от города. Но другие соревнования я всё же увидела. Мы были в одном спортивном зале, где играли в волейбол 6 на 6, а там же проходили соревнования по баскетболу, тяжёлой атлетике и настольному теннису.

Потом я наблюдала за видами спорта на острове, где проходили и наши соревнования по пляжному волейболу. Это искусственно созданный остров, который сейчас развивают как центр спорта и отдыха. На одной его части уже построены спортивные объекты, а две другие пока представляют собой песчаные дюны, где строительство только планируется.

На этом острове проходили соревнования по плаванию в море, триатлону, пляжной борьбе (beach wrestling), велоспорту, бегу, а также наш пляжный волейбол.

Повезло ли вам с погодой?

Да, было тепло. Я немного переживала из-за бега, потому что в Праге тренировалась зимой, когда температура была около нуля, а там пришлось бежать в жаре. Но за неделю я довольно быстро привыкла. Забеги начинались рано — в семь утра, и примерно к девяти мы уже были на финише, поэтому самая сильная жара приходила позже. К тому же соревнования проводят в такое время года, когда там ещё нет экстремальной жары.

Беседовал Йиржи Восточный

Michaela Pommerová: „Byly to opravdové olympijské hry pro milovníky sportu“

Foto: Archive Michaely Pommerové

Open Masters Games v Abú Dhabí se staly jednou z největších mezinárodních multisportovních akcí pro amatérské sportovce různých věkových kategorií. Hry se konaly od 6. do 15. února 2026 a přilákaly více než 25 tisíc účastníků z celého světa. Program zahrnoval 33 sportů – od atletiky, plavání a cyklistiky až po týmové sporty, bojová umění a tradiční emirátské disciplíny.

Formát soutěží je určen účastníkům různých věkových kategorií a odráží myšlenku sportu jako životního stylu, který není omezen věkem. Turnaj se odehrával na různých sportovištích v Abú Dhabí s využitím moderní sportovní infrastruktury Emirátu.

Prezidentem Mezinárodní asociace Masters Games je Sergej Bubka (Sergey Bubka) – legendární ukrajinský atlet, olympijský vítěz a několikanásobný světový rekordman ve skoku o tyči. Bubka zdůrazňuje, že podobné soutěže se stávají mezinárodní platformou, která spojuje sportovce z různých zemí.

Setkal jsem se s jednou z účastnic Open Masters Games, Michaelou Pommerovou, která se této neoficiální olympiády pro milovníky sportu zúčastnila poprvé jako členka volejbalového týmu z České republiky.

Setkali jsme se na mezinárodním letišti v Abú Zabí, kde volejbalový tým čekal na nástup do letadla na svůj let domů. Michaela ochotně souhlasila, že se podělí o své zkušenosti z této sportovní události. Do odletu ještě zbývalo dost času, takže jsme měli všechny možnosti k klidnému rozhovoru.

Michaelo, povězte prosím více o své účasti na této sportovní akci.

Jela jsem tam poprvé, takže jsem úplně nevěděla, co mám očekávat. Věděla jsem jen, že se tato akce jmenuje Open Masters Games a koná se každý rok v různých zemích světa. V podstatě jde o jakousi olympiádu pro milovníky sportu různých věkových kategorií – přibližně od 30 let výše. Věkové skupiny jsou rozděleny po pěti letech: 30+, 35+, 40+ a tak dále. Na hrách je zastoupeno asi třicet sportů – od atletiky a plavání po volejbal, basketbal a triatlon.

Byl tam dokonce i hokej, i když se hry konaly v Abú Dhabí, kde tento sport nemá velkou tradici. Je tam ale ledová aréna, proto byl do programu zařazen. Zúčastnit se může kdokoli – stačí se zaregistrovat a zaplatit startovné. Jeden člověk může soutěžit hned v několika disciplínách.

Celý program trval více než týden. Slavnostní zahájení se konalo na stadionu: vystupovali známí zpěváci, byly tam akrobatické programy a představovaly se různé sporty. Celá ceremonie nesla myšlenku, že pokud člověk udržuje dobrou fyzickou i duševní kondici, věk není překážkou pro sportování. Soutěže se konaly na různých sportovištích po celém Abú Dhabí a vše bylo organizováno opravdu ve velkém měřítku.

Zastupovali jste tam Českou republiku?

Přijeli jsme z Česka, ale účastnili jsme se na vlastní náklady. Je to amatérská akce, takže účastníci přijíždějí z vlastní iniciativy, nikoli jako oficiální reprezentace své země.

Přijeli jsme tam jako skupina volejbalistů z České republiky – celkem nás bylo sedmnáct. Zúčastnila jsem se dvou kategorií plážového volejbalu, hrála jsem také ve čtyřčlenných týmech a navíc jsem zaběhla půlmaraton.

Proč jste si vybrala právě volejbal?

Volejbal hraji už mnoho let, proto jsem si na těchto hrách vybrala právě tento sport. Každý účastník se přihlašuje do disciplín, kterým se skutečně věnuje. Plážovému volejbalu se věnuji asi patnáct let.

Začalo to docela jednoduše: jedna známá mi navrhla, abych přišla hrát s partou. Nešlo o žádné vážné tréninky – prostě jsme se scházeli a hráli pro radost. Ale tak mě to chytlo, že se volejbal postupně stal mým oblíbeným sportem.

Teď už netrénuji pravidelně, ale hraji asi dvakrát až třikrát týdně.

Jak jste se dostala na tyto hry?

Jedna známá z plážového volejbalu mi navrhla, abych jela, protože její spoluhráčka, se kterou obvykle jezdí na takové soutěže, tentokrát nemohla. Pro mě to byla první cesta na takové hry a velká zkušenost – nikdy předtím jsem se nezúčastnila tak velké akce.

Jak pro vás soutěže dopadly? Podařilo se vám získat nějaké medaile?

Ano, podařilo se mi získat medaile ve všech disciplínách, kterých jsem se účastnila. S mojí spoluhráčkou jsme vyhrály jednu z kategorií plážového volejbalu, v jiné jsme obsadily druhé místo a třetí místo jsme získaly ve čtyřčlenných týmech. Kromě toho jsem zaběhla půlmaraton a vyhrála svou věkovou kategorii.

Před cestou jsem dokonce řekla své spoluhráčce, aby s medailemi vůbec nepočítala – jedeme si jen zahrát. Nakonec jsem si ale domů přivezla téměř celou tašku medailí. I když ve skutečnosti nejde ani tak o medaile. Je to především velká sportovní událost a setkání lidí, kteří mají rádi sport.

S kým jste na těchto hrách soutěžili?

Účastníci byli z celého světa. Několikrát jsme hrály s Američankami, byly tam Brazilky, poměrně hodně párů z Ruska, ale také Estonky a Polky. Českých hráček bylo také dost – dokonce tolik, že jsme mohly sestavit čtyři páry na plážový volejbal pouze z českých hráček.

V jedné z kategorií jsme ve finále hrály proti polské dvojici a obsadily jsme druhé místo, v semifinále jsme, pokud si dobře pamatuji, porazily Američanky. V jiné kategorii jsme ve finále hrály proti ruské dvojici.

Foto: Archive Michaely Pommerové

Navázala jste tam nějaké nové známosti?

Bylo vidět, že mnoho účastníků se dobře zná – setkávají se na těchto hrách už několik let. Zvlášť mě zaujaly Brazilky – Brazílie je považována za skutečnou mekku plážového volejbalu. Často fandím právě brazilským hráčkám, takže bylo příjemné potkat tam někoho z Brazílie.

Během běhu jsem se seznámila s jedním Francouzem a ještě nějakou dobu jsme si psali. Jinak jsem si ale s cizími sportovci žádné dlouhodobé kontakty nevytvořila. Naopak jsem se seznámila s mnoha lidmi z české skupiny – dříve jsem tam znala jen svou spoluhráčku.

Podařilo se vám podívat i na jiné sporty?

Chtěla jsem se podívat například na velbloudí dostihy nebo sokolnictví – ukázkové sporty typické pro tento region. Bohužel se konaly poměrně daleko od města. Jiné soutěže jsem ale přece jen viděla. Byli jsme v jedné sportovní hale, kde se hrál volejbal 6 na 6, a zároveň tam probíhaly soutěže v basketbalu, vzpírání a stolním tenise.

Potom jsem sledovala sportovní disciplíny na ostrově, kde se konaly i naše soutěže v plážovém volejbalu. Je to uměle vytvořený ostrov, který se nyní rozvíjí jako centrum sportu a rekreace. Na jedné jeho části už jsou postavená sportoviště, zatímco dvě další části zatím tvoří písečné duny, kde se stavba teprve plánuje.

Na tomto ostrově se konaly soutěže v plavání v moři, triatlonu, plážovém zápasu (beach wrestling), cyklistice, běhu a také náš plážový volejbal.

Měli jste štěstí na počasí?

Ano, bylo teplo. Trochu jsem se obávala běhu, protože v Praze jsem trénovala v zimě, kdy byla teplota kolem nuly, a tam jsem musela běžet v horku. Ale během týdne jsem si na to docela rychle zvykla. Závody začínaly brzy – v sedm ráno – a kolem deváté jsme už byli v cíli, takže největší horko přicházelo až později. Navíc se soutěže konají v období roku, kdy tam ještě nebývají extrémní vedra.

Rozhovor vedl Jiří Vostočný

Интервью в печатной версии Пражского Экспресса:

Rozhovor v tištěné verzi Pražského Expressu:

После более чем 14 месяцев реконструкции 20 марта 2026 года вновь открылась станция пражского метро Českomoravská. Ровно в 9 часов 39 минут на станции Českomoravská остановился первый поезд, следующий в направлении станции Černý Most.

Но давайте переместимся на несколько часов до этого долгожданного момента. Транспортное предприятие Праги пригласило меня, специалиста в области европейского транспорта, журналиста и издателя «Пражского экспресса», на это торжественное мероприятие. Спустившись на станцию с другими заинтересованными журналистами, мы окунулись в совершенно новое пространство станции Českomoravská.

Поезда ещё проходили станцию без остановки, и с начала платформы было отчётливо видно, что станция всё ещё окутана лёгкой дымкой — ремонтная пыль после работ ещё не рассеялась движением поездов.

Меня, как и моих коллег, заинтересовала облицовка колонн станции. Именно эти облицовочные панели из спечённого стекла, по моему мнению, привлекали наибольшее внимание и в значительной степени сформировали новый облик станции.

Эти стеклянные панели со специальным растром были разработаны Maxim Velčovský и edit! architects, победившими со своим проектом в конкурсе на графико-художественное решение интерьера станции Českomoravská осенью 2022 года.

Облицовка стен за обоими путями состоит в общей сложности из 160 элементов одного типоразмера, выполненных из многослойного безопасного стекла с графической плёнкой, на которой чередуются четыре типа мотивов.

На самой платформе, на колоннах и стенах центрального зала подрядчики установили в общей сложности 143 вручную изготовленные спечённые облицовочные панели из безопасного стекла толщиной 18 миллиметров.

Каждая из этих панелей является уникальной благодаря особой технологии производства. Между отдельными слоями стекла в процессе изготовления вручную распределялась стеклянная крошка, которая после спекания образовала воздушные пузырьки различного размера, благодаря чему на каждой облицовочной панели визуально возник уникальный растр.

Производство стеклянных панелей осуществлялось в Lasvit (Nový Bor) в сотрудничестве с ведущими чешскими специалистами стекольного дела.

В свежем выпуске «Пражского экспресса» вы также можете познакомиться с другими работами стекольных мастеров из этого уникального чешского городка Nový Bor, который во времена Чехословакии называли городом стекла.

А вот что сказал во время открытия станции сам соавтор нового дизайна платформы станции метро и креативный директор компании Lasvit, Maxim Velčovský: «Темой дизайна станции Českomoravská является воздух как элемент, без которого транспорт в подземке был бы невозможен. Мы заключили воздух между стёклами в виде воздушных пузырьков и таким образом создали визуальную структуру всей станции».

В ходе реконструкции станция была полностью демонтирована до исходного несущего каркаса, после чего были проведены масштабные работы по восстановлению конструкций. Были заменены эскалаторы, системы вентиляции, около 120 км кабельных линий, а также установлено 1 600 светодиодных светильников.

Борис Когут, «Пражский экспресс»

Stanice pražského metra Českomoravská byla po rekonstrukci otevřena v novém designu

Po více než 14 měsících rekonstrukce byla 20. března 2026 znovu otevřena stanice pražského metra Českomoravská. Přesně v 9.39 zastavil ve stanici Českomoravská první vlak směřující do stanice Černý Most.

Vraťme se však o několik hodin zpět k tomuto dlouho očekávanému okamžiku. Dopravní podnik hl. m. Prahy mě, odborníka na evropskou dopravu, novináře a vydavatele „Pražského expresu“, pozval na tuto slavnostní událost. Když jsme s dalšími novináři sestoupili do stanice, ocitli jsme se ve zcela novém prostoru stanice Českomoravská.

Vlaky stanicí ještě projížděly bez zastavení a z počátku nástupiště bylo zřetelně vidět, že stanice je stále zahalena lehkým oparem – prach po stavebních pracích se ještě nerozptýlil vlivem provozu vlaků.

Mě, stejně jako mé kolegy, zaujaly obklady sloupů stanice. Právě tyto obkladové panely ze spékaného skla podle mého názoru přitahovaly největší pozornost a ve značné míře formovaly novou podobu stanice.

Tyto skleněné panely se speciálním rastrem navrhli Maxim Velčovský a edit! architects, kteří se svým návrhem zvítězili v soutěži na graficko-výtvarné řešení interiéru stanice Českomoravská, vyhlášené DPP na podzim roku 2022.

Obklad stěn za oběma kolejišti tvoří celkem 160 prvků jednoho typového rozměru, vyrobených z vrstveného bezpečnostního skla s grafickou fólií, na níž se střídají čtyři typy motivů.

Na samotném nástupišti, na sloupech a stěnách střední lodi zhotovitelé nainstalovali celkem 143 ručně vyráběných spékaných obkladových panelů z bezpečnostního skla o tloušťce 18 milimetrů.

Každý z těchto panelů je díky specifické výrobní technologii jedinečný. Mezi jednotlivé vrstvy skla byla během výroby ručně rozprostřena skelná drť, která po spečení vytvořila vzduchové bubliny různých velikostí, díky čemuž na každém obkladovém panelu vizuálně vznikl jedinečný rastr.

Výroba skleněných panelů probíhala v Lasvitu v Novém Boru ve spolupráci s předními českými odborníky ze sklářského oboru.

V nejnovějším vydání „Pražského expresu“ se můžete seznámit také s dalšími pracemi sklářských mistrů z tohoto jedinečného českého městečka Nový Bor, které bylo v dobách Československa nazýváno městem skla.

A zde je to, co při otevření stanice řekl sám spoluautor nového designu nástupiště stanice metra a kreativní ředitel společnosti Lasvit Maxim Velčovský: „Tématem designu stanice Českomoravská je vzduch jako element, bez něhož by doprava v podzemí nebyla možná. Vzduch jsme uzamkli mezi skla v podobě vzduchových bublin, a tím jsme vytvořili vizuální strukturu celé stanice.“

Během rekonstrukce byla stanice kompletně odstrojena až na původní nosný skelet, načež proběhly rozsáhlé sanace konstrukcí. Vyměněny byly eskalátory, vzduchotechnika, přibližně 120 km kabelových rozvodů a instalováno 1 600 LED svítidel.

Boris Kogut, Pražský Express

Польский поезд «Пендолино» ED250, 9 марта 2026 года, впервые начал испытательную эксплуатацию с пассажирами на железной дороге Чехии. Из Богумина на пражский Главный вокзал поезд прибыл в 8 часов 28 минут. «Пражский экспресс» совершил вторую поездку по маршруту из Праги в 15 часов 31 минуту в направлении станции Богумин.

В рамках испытательной эксплуатации с пассажирами польский поезд ED250 Pendolino с 9 марта и до июня 2026 года будет набирать в Чехии обязательный пробег, необходимый для получения допуска к регулярной эксплуатации в Чешской Республике.

Стоит отметить, что уже после первой станции Пардубице салоны вагонов польского поезда несколько поредели. Как я заметил, многие железнодорожные энтузиасты вышли уже на первой остановке — в Пардубице — и поехали обратно на первом же поезде в Прагу. Особый энтузиазм я лично наблюдал у одного ребёнка, который не только фотографировал поезд на перроне Главного пражского вокзала, но и упорно стучал по поезду, чтобы что-то спросить у машиниста — и дождался. Уже по дороге в Прагу этот ребёнок подошёл ко мне и попросил посмотреть сделанные мной фотографии, что я с удовольствием и сделал.

По информации Чешских железных дорог, в зависимости от эксплуатационной ситуации пассажиры чаще всего смогут встретить польский поезд на рейсах SC 511 Прага-главный вокзал (15:31) — Богумин (18:54) и SC 516 Богумин (4:58) — Прага-главный вокзал (8:28).

В ходе испытательной эксплуатации с пассажирами польский Pendolino должен пройти по железнодорожной сети Чехии в общей сложности 60 тысяч километров.

В отличие от чешского «Пендолино», высота салона вагонов в польском поезде выше, и сам салон ощущается более просторным даже во втором классе при компоновке сидений 2+2. Многие чешские пассажиры при упоминании «Пендолино» сразу ассоциируют этот поезд с тремя сиденьями в ряду как в первом, так и во втором классе. Польский «Пендолино» отличается расположением сидений, и во втором классе здесь уже четыре сиденья в каждом ряду. В первом классе, где мы ехали, так же как и в чешском поезде, три сиденья в ряду. Из-за более высокого потолка индивидуальная лампа размещена между сиденьями. Персонал поезда, как и персонал вагона-бистро, является польским. Привлекает внимание, по моему мнению, большое количество крупных экранов по всей длине вагона. Во время поездки работает и мобильный мини-бар, однако горячие напитки на нём не предлагаются: персонал записывает заказ и приносит горячие напитки из вагона-бистро. Спиртные напитки предлагаются только в виде бутылочного польского пива и сидра, то есть чешского пива, шампанского или просекко здесь нет.

В Польше Pendolino эксплуатируются со скоростью до 200 км/ч, а в Чехии допущены к эксплуатации со скоростью до 160 км/ч. Отметим, что поезда типа Pendolino очень популярны и широко эксплуатируются в Европе, например в Италии, Финляндии и Испании.

Пробная эксплуатация семивагонного польского Pendolino продлится до 17 июня 2026 года, после чего планируются регулярные поездки с пассажирами.

Борис Когут

Polské Pendolino poprvé v Praze s cestujícími

Polský vlak Pendolino ED250 dne 9. března 2026 poprvé zahájil zkušební provoz s cestujícími na české železnici. Z Bohumína přijel na pražské hlavní nádraží v 8:28. Pražský Express poté absolvoval druhou jízdu na trase z Prahy v 15:31 směrem do Bohumína.

V rámci zkušebního provozu s cestujícími bude polský vlak ED250 Pendolino od 9. března do června 2026 v Česku najíždět povinné kilometry nutné pro získání povolení k pravidelnému provozu v České republice.

Je třeba poznamenat, že už po první zastávce v Pardubicích byly vozy polského vlaku o něco prázdnější. Jak jsem si všiml, mnoho železničních nadšenců vystoupilo už při první zastávce v Pardubicích a do Prahy se vrátilo prvním následujícím vlakem.

Zvláštní nadšení jsem osobně pozoroval u jednoho dítěte, které vlak nejen fotografovalo na nástupišti pražského hlavního nádraží, ale také vytrvale klepalo na soupravu, aby se mohlo na něco zeptat strojvedoucího — a nakonec se dočkalo. Už během cesty do Prahy ke mně toto dítě přišlo a požádalo mě, zda by si mohlo prohlédnout fotografie, které jsem pořídil, což jsem mu samozřejmě rád umožnil.

Podle informací Českých drah se cestující budou s polským vlakem nejčastěji setkávat na spojích SC 511 Praha hlavní nádraží (15:31) — Bohumín (18:54) a SC 516 Bohumín (4:58) — Praha hlavní nádraží (8:28), a to v závislosti na aktuální provozní situaci.

Během zkušebního provozu s cestujícími by měl polský vlak Pendolino ujet na české železniční síti celkem 60 tisíc kilometrů.

Na rozdíl od českého Pendolina je v polském vlaku větší výška interiéru vozů a samotný interiér působí prostorněji i ve druhé třídě při uspořádání sedadel 2+2. Mnoho českých cestujících si při zmínce o Pendolinu tento vlak okamžitě spojuje se třemi sedadly v jedné řadě, a to jak v první, tak i ve druhé třídě. Polské Pendolino se však uspořádáním sedadel liší a ve druhé třídě jsou zde čtyři sedadla v každé řadě. V první třídě, kde jsme cestovali, jsou stejně jako v českém Pendolinu tři sedadla v řadě.

Kvůli vyššímu stropu vozu jsou lampičky umístěny mezi sedadly. Personál vlaku, stejně jako personál bistrovozu, je polský. Pozornost podle mého názoru přitahuje také velké množství velkých obrazovek po celé délce vozu. Během jízdy funguje také pojízdný minibar, horké nápoje se v něm však nenabízejí — personál zapíše objednávku a následně je přinese z bistrovozu. Alkoholické nápoje jsou nabízeny pouze v podobě lahvového polského piva a cideru, takže české pivo, šampaňské ani prosecco zde k dispozici nejsou.

V Polsku jezdí Pendolina rychlostí až 200 km/h, zatímco v Česku jsou schválena pro provoz rychlostí do 160 km/h. Dodejme, že vlaky typu Pendolino jsou v Evropě velmi populární a široce využívané, například v Itálii, Finsku a Španělsku.

Zkušební provoz sedmivozového polského Pendolina potrvá do 17. června 2026, poté se počítá s jeho pravidelným provozem s cestujícími.

Boris Kogut

Orchidej Coelogyne cristata.

В продолжение цветочной темы мы рекомендуем заглянуть в Ботанический сад в Праге, а именно в оранжерею Fata Morgana, где до 15 марта 2026 года проходит выставка орхидей.

В этом году выставка орхидей основана на историях о том, как орхидеи попали из тропических лесов в европейские оранжереи. Она напомнит о временах, когда новые виды появлялись во время экспедиций, путешествовали через океан и постепенно находили своё место в первых коллекциях и в чешских садах. Вы узнаете, кто привозил орхидеи, как их тогда выращивали и почему они были одними из самых востребованных «сокровищ» своего времени.

Например, орхидея Coelogyne cristata (на фотографии вверху) была описана как первый вид этого рода в 1824 году по живым растениям, присланным из северной Индии, из предгорий Гималаев. В Европе она была очень востребована в оранжереях, а позже и в городских домах благодаря своей неприхотливости и надёжному цветению. В то время интерьеры домов были гораздо более холодными и влажными, а в некоторых комнатах не было отопления. Чешские садоводы называли её «яйцом всмятку» из-за яркой окраски цветков и короткой продолжительности цветения.

Эта холодолюбивая орхидея происходит из горных туманных лесов Гималаев (Непал, Бутан и индийские штаты Ассам и Сикким), где растёт на высоте 1500–2600 метров над уровнем моря — на скалах, во мху между валунами или на деревьях в качестве эпифита. Она привыкла к очень холодной и сухой зиме, весенним дождям и круглогодичным туманам. Местные жители очень полюбили её и высаживают кусты этой орхидеи, принесённые из леса, даже на каменных стенках вокруг своих полей и пастбищ.

Посетив выставку, вы узнаете не только другие интересные истории происхождения разных видов орхидей, но и познакомитесь с историями людей, для которых выращивание оранжерей стало работой и вдохновением.

Например, орхидея Brassia josstiana (на фотографии выше) была названа в честь садовника Франца Йосста (Franz Josst), управлявшего старейшей чешской коллекцией орхидей и автора одной из первых книг об орхидеях.

Не обойдётся и без традиционной продажи орхидей, где вы сможете выбрать свою собственную экзотическую красавицу. Выставка продлится до 15 марта.

Пражский Экспресс

Jak orchideje dobyly Evropu: výstava ve skleníku Fata Morgana

V pokračování květinového tématu doporučujeme navštívit Botanickou zahradu v Praze, konkrétně skleník Fata Morgana, kde do 15. března 2026 roku probíhá výstava orchidejí.

Letošní výstava orchidejí je založena na příbězích o tom, jak se orchideje dostaly z tropických lesů do evropských skleníků. Připomíná dobu, kdy byly nové druhy objevovány během expedic, putovaly přes oceán a postupně nacházely své místo v prvních sbírkách i v českých zahradách. Dozvíte se, kdo orchideje přivážel, jak se tehdy pěstovaly a proč patřily k nejžádanějším „pokladům“ své doby.

Například orchidej Coelogyne cristata (na první fotografii) byla popsána jako první druh tohoto rodu v roce 1824 podle živých rostlin zaslaných ze severní Indie, z podhůří Himálaje. V Evropě byla velmi žádaná ve sklenících a později i v městských domech díky své nenáročnosti a spolehlivému kvetení. V té době byly interiéry domů mnohem chladnější a vlhčí a některé místnosti se vůbec nevytápěly. Čeští zahradníci jí říkali „vajíčko naměkko“ kvůli výrazné barvě květů a krátké době kvetení.

Tato chladnomilná orchidej pochází z horských mlžných lesů Himálaje (Nepál, Bhútán a indické státy Ásám a Sikkim), kde roste v nadmořské výšce 1500–2600 metrů – na skalách, v mechu mezi balvany nebo na stromech jako epifyt. Je přizpůsobena velmi chladné a suché zimě, jarním dešťům a téměř celoročním mlhám. Místní obyvatelé si ji velmi oblíbili a trsy těchto orchidejí přinesené z lesa vysazují dokonce i na kamenné zídky kolem svých polí a pastvin.

Při návštěvě výstavy se dozvíte nejen další zajímavé příběhy o původu různých druhů orchidejí, ale také se seznámíte s příběhy lidí, pro které se práce ve sklenících stala povoláním i inspirací.

Například orchidej Brassia josstiana (na druhé fotografie) byla pojmenována na počest zahradníka Franze Jossta, který spravoval nejstarší českou sbírku orchidejí a je autorem jedné z prvních knih o orchidejích.

Nebude chybět ani tradiční prodej orchidejí, kde si budete moci vybrat svou vlastní exotickou krásku. Výstava potrvá do 15. března.

Pražský Express

На фотографии: слева — картина Вацлава Шпалы от 14 июня 1935 года, «Пионы белые, как две предыдущие», Česká spořitelna, a. s.; справа — картина Вацлава Шпалы от 3 июня 1936 года, «Букет: ромашки, красные пионы и тёмные ирисы, в кувшине розовые и пионы». Западночешская галерея в Пльзене.

Na fotografii: vlevo – obraz Václava Špály z 14. 6. 1935, Pivoňky bílé, jako dvoje předešlé, Česká spořitelna, a. s.; vpravo – obraz Václava Špály z 3. 6. 1936, Kytice: kopretiny, červené pivoňky a tmavé kosatce, ve džbánu růžové a pivoňky. Západočeská galerie v Plzni.

В пражском музее Кампа проходит выставка одного из самых известных чехословацких художников. Экспозиция посвящена цветочным натюрмортам Вацлава Шпалы, для которого эта тема стала лейтмотивом его живописного творчества. С 1926 года художник вёл каталог своих работ. Всего в нём зафиксирована 1771 работа, из которых 787 картин посвящены цветам.

Выставка разделена на тематические разделы, среди которых можно выделить тему «Пионы». Именно пионы были одними из самых любимых цветов Шпалы, и он писал их из года в год. На выставке представлены и ранние натюрморты художника, датированные 1919 годом.

На выставке представлены работы из государственных и частных коллекций. Экспозиция продлится до 17 мая 2026 года.

Художник оценивал свои картины, и из почти 800 цветочных натюрмортов только 32 он отметил наивысшей оценкой. Десять из этих работ представлены на выставке.

Всего на выставке в музее Кампа представлено почти 80 картин художника.

Пражский экспресс

На фотографии: Картина Вацлава Шпалы, 1931 год. Разные пионы в кувшине, голубой фон, картины (более светлые). Национальная галерея в Праге.

Na fotografii: Obraz Václava Špály z roku 1931. Různé pivoňky ve džbánu, pozadí modré, obrazy (bledší). Národní galerie v Praze

Výstava květinových zátiší československého malíře Václava Špály se koná v Praze

V pražském muzeu Kampa se koná výstava jednoho z nejznámějších československých malířů. Expozice je věnována květinovým zátiším Václava Špály, pro něhož se toto téma stalo leitmotivem jeho malířské tvorby. Od roku 1926 si umělec vedl katalog svých děl. Celkem je v něm zaznamenáno 1771 prací, z nichž 787 obrazů je věnováno květinám.

Výstava je rozdělena do tematických částí, mezi nimiž je také část věnovaná pivoňkám. Právě pivoňky patřily k nejoblíbenějším květinám Václava Špály a maloval je rok co rok. Na výstavě jsou také k vidění raná zátiší umělce z roku 1919.

Na výstavě jsou představena díla ze státních i soukromých sbírek. Expozice potrvá do 17. května 2026.

Umělec hodnotil své obrazy a z téměř 800 květinových zátiší pouze 32 označil nejvyšším hodnocením. Deset z těchto děl je na výstavě k vidění.

Celkem je na výstavě v muzeu Kampa představeno téměř 80 obrazů umělce.

Pražský Express